《速度与激情9》由该系列勋绩导演林诣彬回归执导，范·迪塞尔、米歇尔·罗德里格兹、泰瑞斯·吉布森、卢达·克里斯等“飞车家族”成员主演，海伦·米伦和上一部的大反派查理兹·塞隆均回归出演。《速度与激情9》还迎来了“赵喜娜”约翰·塞纳这位新卡司的加盟，在第三部至第六部中有着精彩表现的韩也惊喜回归。
加上行将上映的这一部，《速度与激情》系列一共拍摄过9部正片电影，一部番外篇电影《速度与激情：特别行动》。从2009年《速度与激情4》开端，这个系列就一部不落地引进国内，上映频率为2年一部，每逢单数年的夏天，这个超级大爽片里的猛男和美女都要驾驶着豪车在中国的大银幕上潇洒一把。
漫威电影跟速度与激情相比到底谁才是好莱坞内地第一系列？事实上，漫威电影在《复仇者联盟3》之前，还真的不存在能跟《变形金刚》《速度与激情》这两个系列抗衡的资本。
《复仇者联盟2》的票房到达了14亿，但跟同年的《速度与激情7》比一下，差距足足到达10亿之大。之前的漫威电影，基本无法跟汽车机器人以及飞车家族抗衡。真正让漫威成为内地第一好莱坞系列的，是《复仇者联盟4》，这部影片在国内拿到了42亿的票房，是目前的进口片第一名，比第二的《速度与激情8》要高出16亿。
但虽然如此，事实上《速度与激情》这个系列在内地的影响力仍然不一定比漫威差。《复联4》是漫威铺垫了11年的集大成之作，不论是噱头还是热度都属于不可复刻的。换句话说这部电影之后的漫威影片，能否整体提升一个区间，还是难说。
2019年的《速度与激情外传》，在口碑十分差的状况下，都仍然夺得了14亿的票房，这个数字仍然碾压除《复仇者联盟2~4》以外的一切漫威电影。可见《速度与激情》系列的影响力有多大。将来漫威电影的规划，由于呈现了不少问题，曾经招致国内有不少路人开端抵抗。在这种状况之下，漫威还想继续坚持内地第一好莱坞系列的位置，怕是有点难。
首先，鉴于《速度与激情》系列如今曾经走下坡路，飞车家族的战役力极度收缩，曾经简直要打到太空上去了，这个系列的套路，国内曾经有不少观众都腻了。而且这部电影也没有《复联4》那样的外在要素，比方铺垫了11年之类的噱头，因而它想要打破《复联4》，难度太高。
至于超越本系列票房最高的《速度与激情8》，则主要看它够不够爽了。要不然这类型的片子，大家都不是去看故事看剧情的，只需《速度与激情9》依照系列一向的水准去制造，那票房肯定不会低。
但是鉴于如今国内观众越来越高的观审程度，假使《速度与激情9》真实太无脑，比方故事上有太多为难的中央影响了观影体验，那票房恐怕就很难高得了哪里去。毕竟之前的外传票房固然有14亿，但仍然是属于走下坡路的程度。一同来看一看《速度与激情9》，能否从漫威手上夺回内地第一好莱坞系列的位子吧。
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