导购 | 给你们推荐4款小米的“竞争对手”

如题所述

如今智能汽车成为新风口,连手机厂商都想分一块这个“大蛋糕”,3月30日的小米新品发布会上董事长雷军宣布正式开启智能电动汽车业务,首期投资100亿元人民币,在未来10年预计投资100亿美元用于汽车业务研发,雷军还声称“这将是我人生中最后一次创业”。

小米想吃下这块“蛋糕”并不容易,以小米的风格一定会打造偏年轻化的高性能智能汽车,时下年轻人的钱包又不那么充裕,所以在保持高性能的同时,性价比就变得极其重要。现在国内市场的智能新能源车型发展十分迅速,我们来看看有哪些会成为小米的对手,而又值得购买的车型呢?

MARVEL R

指导价格:21.98-25.98万元

续航里程:460、505KM

MARVEL R是全球首款5G智能电动车,同时还通过了车规级5G C-V2X终端产品认证,这意味着他具备车路协同的能力。

除了常规的驾驶辅助功能,MARVEL R还能超前预知道路环境、红绿灯变化信息,实现5G智能车速控制、5G智能路口通过辅助。

外观上,使用了家族“环宇之光”设计语言,整车棱角分明,层次饱满。车身比例偏向于运动风格,细节上的处理营造了很强的科技感。

在这个价格区间里,MARVEL R很有性价比,不论是外观,还是科技配置,都是其他车型不具备的。相信这款已经走出国门的智能电动汽车会为国内外新能源汽车市场注入新的活力。

小鹏P7

指导价格:22.99-40.99万元

续航里程:480-670KM

小鹏P7作为家族里主打性能的高端旗舰车型,同时还配备了XPILOT3.0自动驾驶辅助系统、丹拿音响、Brembo高性能制动系统等诸多配置。在2020年广州车展亮相了超闪绿搭配鹏翼门的鹏翼版车型。

其前脸采用了极简的设计感,加上大灯组非常有未来感,较低的姿态看起来战斗十足。

溜背的造型、A柱后移、19寸的运动轮毂完全符合运动轿跑的设计,没有过多的棱角,看上去简洁而又不简单。

小鹏P7四驱版本车型,搭载前/后双永磁同步驱动电机,综合最大功率430马力,峰值扭矩655牛·米,0-100公里/小时加速4.3秒。

小鹏P7让更多有跑车梦的年轻人离梦想不再遥远,性能上不输特斯拉,还有更帅气的外观,如果你预算够充足,去试试他吧,不会让你失望的。

理想ONE

指导价格:32.8万元

续航里程:纯电180KM、燃油620KM

理想ONE是一款增程式电驱车型,其低油耗的核心源自40.5kWh大电池,当我们把电能消耗到17%左右,此时增程器将长期保持工作状态,增程器工作发出的电用来直接驱动车轮。

外观上,四平八稳且前后一致,有一种上下错落有致的对称之美,这种含蓄的风格深谙中国人的中庸之道 ,你不会觉得它有多惊艳,但会越看越觉得顺眼。

理想ONE的L2级辅助驾驶系统,其可以实现跟车行驶、车道保持等功能,并且能实现打转向灯自动并线功能。全车所有座位都能控制语音控车功能。

副驾驶前侧的大屏则包含绝大部分娱乐功能,如看电影、连接蓝牙耳机等,并且在停车时还能将电影投屏至中控屏。

作为新能源SUV,理想ONE没有购置税,但又不存在里程焦虑,相当于能把它视为传统燃油豪华车来开,但它又具备纯电动车型的行驶品质。

蔚来ET7

指导价格:44.8-52.6万元

续航里程:500、700KM

ET7作为蔚来的第一款中大型旗舰轿车,在1月9日开始预售,预计在2022年交付。蔚来ET7可搭载150kW·h的电池包,NEDC续航里程可超过1000km。

不难发现,ET7保留了一部分家族设计语言,看起来更加简约。隐藏式门把手和无框电吸门配置,带来了很强的仪式感。

蔚来ET7的NOMI人工智能系统拥有免打扰独立音区交互和声纹识别等能力,更加人性化和智能化。另外,蔚来ET7加入5G、V2X等科技,使得车载移动互联和通讯能力更强。

出彩的是,蔚来ET7搭载了最新的NAD自动驾驶技术。为了实现该技术,蔚来ET7的超感系统Aquila拥有22个高性能感知硬件。

至于动力方面,蔚来ET7搭载前永磁同步电机和后交流异步电机的双电机组合,系统最大功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,官方百公里加速时间为3.9s。

蔚来ET7相较于目前市面上同级别的对手来说,确实在产品力方面有着比较明显的优势,但补贴后的价格依旧偏贵,是否值这个价格,一年后我们见分晓。

以上就是江湖君挑选的四款不同种类比较领先的新能源汽车,根据自己的需求,想必你心中也有了答案。如果没有也没有关系,因为特斯拉价格的不断降低,自主品牌备受压力,如今小米的加入,迫使车企不得不提高造车标准,这对于我们消费者来说是件好事,相信这些自主品牌会打造出更多高性能的智能车型。


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第1个回答  2021-04-07

5KW低速电动汽车增程器

选电动四轮车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

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