正时链条跳动会发生什么？正时链条跳跃，根据程度不同，结果也不一样。如果只跳一颗牙，不会有什么感觉。关键是加油会感觉动力不如以前，油耗过高，机油消耗过高，发动机声音会略显沉闷。
如果正时链条跳齿严重(两个齿以上)，一开始就能明显感觉到发动机抖动、晃动。其次，跳得太多，车就启动不了，行驶中会突然熄火。严重的还会弄坏阀门。
正时链条跳开后，按照车辆设计的发动机管理逻辑，车辆无法运行。
正时链条，是之前车辆正时皮带的进化版，也可以理解为升级版。
早期的型号大多使用同步带。大部分同步带都是8万公里更换。
目前大部分车型使用的是正时链条，使用寿命长，一般不需要更换。正常情况下，使用寿命可达到与发动机相同。
有些人会把计时链称为计时链。时间法则是业内人士通俗的称呼，时间法则就是计时的意思。
正时链条的作用是在发动机中充当“桥梁”。以及调节进气门和排气门的打开和关闭时间。
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