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差速器轴承坏的原因一共有两种,分别为轴承磨损或烧蚀,其中最大的原因就是因为轴承的间隙不当。不仅会造成轴线偏摆的现象,而且还会加速轴承的磨损,甚至乎会直接影响其它部件的工作。那如果是轴承间隙过小的话,也是会加剧轴承的磨损,其次还会造成滚棒表面烧蚀、斑痕、表面层脱落等现象。由此可见,确保差速器轴承的间隙是非常重要的。
差速器的这种调整是自动的,这里涉及到最小能耗原理,也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。例如把一粒豆子放进一个碗内,豆子会自动停留在碗底而绝不会停留在碗壁,因为碗底是能量最低的位置,它自动选择静止而不会不断运动。同样的道理,车轮在转弯时也会自动趋向能耗最低的状态,自动地按照转弯半径调整左右轮的转速。
当转弯时,由于外侧轮有滑拖的现象,内侧轮有滑转的现象,两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力,由于最小能耗原理,必然导致两边车轮的转速不同,从而破坏了三者的平衡关系,并通过