路基沉陷在什么路基中比较常见

如题所述

路基沉陷在半填半挖路基中比较常见。

路基沉陷的定义:

路基沉陷是指路基在垂直方向产生较大的沉落。是指由于路堤填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在荷载和水、温度综合作用下而堤身沉陷;原地面为较弱土层,填筑前未经换土或压实不足而产生地基下沉。

路基沉陷的原因:

1、压实度不够

由于路基压实度不足,在反复荷载的作用下,形成沉降,尤其是桥梁、涵洞与路基的连接处,经常会由于路基沉降造成跳车现象。

2、填筑材料问题

路基填念携筑时,用一些力学性质不好的土,如粉质土、砂土、湿陷性黄土等等,这类士塑性不良,时间一长,容易形成风化,散落。

3、排水系统不完善

由于排水系统的不完善,当路基两侧的水无法排孝晌除的时候,就会渗进路基当中,造成路基的严重沉降。

路基沉陷的处治方法:

1、采用桥头搭板处理桥头跳车

在桥坡上浇筑一段钢筋混凝土搭板,一端支承在路基上,随着路基的沉降而沉降,另一端支承在桥台上,随桥台的沉降而沉降,所以起沉降过度的作用,因此能平顺的连接桥面和路基,大大减少了桥头跳车震动,保证了行车舒适和安全性。

2、压力灌浆法

路基沉降后,通过注浆管把浆液均匀的注入地层,经过一定时间,浆液与士颗粒胶结,形成一个防水性高,强度大的整体,提高了地层的力学性质和承载巧高锋力。

3、选好填料

填筑路基的时候,尽量选用力学性质良好,渗水性能良好,抗压强度高,易压实的填料,如砂性土、砂砥土等,尤其在台背回填的时候,填料的性能直接影响着台背回填的质量。

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