祝融号火星车的寓意点燃中国星际探测的火种，指引航天人不断超越自我，逐梦星辰。
祝融在中国传统文化中被尊为最早的火神，象征着我们的祖先用火照耀大地，带来光明。首辆火星车命名为祝融，寓意点燃我国星际探测的火种，指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和自我超越。
祝融号火星车的高度有1米85，重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。祝融号火星车将在火星上开展地表成分、物质类型分布、地质结构以及火星气象环境等探测工作。我国首次火星探测任务“天问一号”火星探测器于2020年7月23日成功发射入轨。
祝融号火星车的科研成果
祝融号火星车着陆区位于火星北部的乌托邦平原区域，亚马逊纪地层上，亚马逊纪是火星地质时期中最年轻的一段。已有研究认为火星在亚马逊纪时期气候寒冷干燥，液态水活动的范围和程度极其有限。研究团队利用祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据在着陆区发现了岩化的板状硬壳层，其中富含含水硫酸盐等矿物。
这些硬壳层可能是由地下水涌溢或者毛细作用蒸发结晶出的盐类矿物，胶结火星土壤后经岩化作用形成。也表明，祝融号火星车着陆区（以及火星北部平原的广泛区域）可能含有大量以含水矿物形式存在的可利用水，可供未来载人火星探测进行原位资源利用。
北半球上方火星影像
我国首次火星探测任务“天问一号”火星探测器于2020年7月23日成功发射入轨，今年2月10日成功被火星捕获，顺利进入环火轨道。
目前已经通过多次成像完成预选着陆区高清影像数据获取，后续将按计划开展着陆区地形地貌、气象环境分析等工作，为五月中下旬，中国首次火星探测器“天问一号”的着陆器与“祝融号”火星车登陆火星做准备。
南半球上方火星影像
“天问一号”火星探测任务是我国独立开展行星际探测的第一步，将通过一次发射实现对火星的“绕、着、巡”，即火星环绕、火星着陆、火面巡视。