奇瑞又一员“虎将”进行改款，外观、内饰都很漂亮，小号的瑞虎7

Question

如题所述

Answer 1

汽车走进生活，选最适合自己的车。

奇瑞汽车是家喻户晓的自主品牌，在发动机方面很有口碑，随着造车工艺的提升，奇瑞的发展走向了正轨，打造出来的车型，越来越受到广大消费者的认可，并且产品的换代改款速度也加快了步伐，在全新一代瑞虎7上市后，要比老款人气高了很多，卖的自然也要比老款好，现在奇瑞旗下又一员“虎将”进行了改款，外观和内饰都很漂亮，被广大网友称为：小号的瑞虎7！

这就是瑞虎5x，定位是一款小型SUV，现款车型本身就很个性，很有特点，而新车虽然并非全新换代车型，可这次变化是非常大的，要比现款很多地方都有了提升和优化，新车将于7月16日正式上市，随着上市时间的临近，很多地区的4S店内已经有了展车，让我们先来了解一下它吧。

从前脸来看，新款瑞虎5x和全新瑞虎7还是真是比较像，六边形的大尺寸进气格栅，内部辅以点阵式镀铬填充，看着富有张力，而且增加了精致感，两侧大灯内部构造很用心，配备了透镜，看着炯炯有神，新款还采用了全新的下包围，带扩散器造型的银色防擦护板增加了一定的力量感。

尺寸方面，新款瑞虎5x的长宽高分别为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm，属于主流小型SUV的身材，轴距还有着一定的优势，车身侧面轮廓和现款是一样的，侧窗面积比较大，保障了车内良好的视野，侧窗下方的镀铬起到了很好的点缀效果，从后门把手处扬起的腰线，增加了一些运动气息，另外新款瑞虎5x将会根据不同配置，提供16英寸、17英寸以及18英寸的轮毂，样式都很好看。

再看新款瑞虎5x的尾部，比较敦实、厚重，和现款相比，取消了奇瑞的车标Logo，换成了CHERY的英文标识，并且上下两条横向折线，让车尾层次分明，尾灯有着一些立体感，与车身很好的结合在一起，底部配备了黑色包围以及银色护板，还采用了双边两出式排气，不过仅仅只是装饰而已。

来到新款瑞虎5x的车内，简直就是把全新瑞虎7上面的那套内饰照搬了过来，确实比现款更有档次感，给人一种越级的视觉效果，中控台布局简洁，无论做工还有用料都挑不出什么问题，中间部分适量的镀铬，也让深色的内饰不会过于沉闷，并且还配备了7英寸液晶仪表，10.25英寸悬浮式中控屏，以及平底运动型多功能方向盘，这都是现在消费者很喜欢的东西。

有消息称，新款瑞虎5x将会全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统，部分车型还会配备BSD盲区检测、自适应巡航、主动刹车、6个安全气囊、车窗防夹手功能、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、电动天窗、远程启动等等，只是还不太清楚具体的功能分布情况。

得益于不错的轴距，新款瑞虎5x的车内空间能够让人满意，虽然无法与更高级别的SUV相媲美，但在小型SUV中是上等水平，坐进后排无论头顶还是腿部，都不会有任何的拥挤和压抑，座椅也非常的宽大、厚实，能够对身体起到很好的承托，由于小型SUV的车长都比较短，所以后备箱的面积中规中矩，但拉些日常行李是完全足够了，后排座椅放倒后，实用性还是可以的。

动力方面，新款瑞虎5x将会继续搭载一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，也就是一般家用代步的水平，但输出会比较平顺、线性，还能够有不错的燃油经济性。

另外高配还会搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了156马力，匹配的是6挡双离合变速箱，底盘则为后多连杆式独立悬架，动力要比1.5L车型更充沛，底盘也更有质感，不过主销的还会是价格更实惠的1.5L车型。

总的来说，奇瑞新款瑞虎5x要比现款车型好了很多，各方面表现都很让人满意，如果和现款车型的售价没有太大变动的话，新车在同级别中的竞争力还是挺强的，到底会不会成为热销车型，关键就看最后的定价了，希望奇瑞这次能够拿出足够的诚意！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。