中期改款宝马M5以更加犀利的造型重返性能舞台!

如题所述

[汽车之家 新车图解] 经过昨日泄露官图的“挑逗”,今天我们终于看到了新款宝马M5 雷霆版(以下简称宝马M5)正式官图。可以看到实车图采用异常艳丽的红色“警示色”,并且对外观进行了升级及细化,下面一起去看看这台车细节吧。

 作为中期改款车型,可以看到宝马对这台车的前脸做了“整形手术”,整体看来,前格栅虽然是大尺寸造型,但放在整个前脸中并不突兀。整个前脸黑+红的配色搭配日行灯开启形态,异常凶狠。当然,标志性的“碳顶”决不能在这台车上缺席。

 格栅整体外形并没有太大变化,内侧的黑色格栅升级成了更有力量感,类似刀刃般的造型。大灯内侧结构升级比较明显,激光大灯自然不能缺席,整体造型采用了宝马最新的家族设计语言。

 侧面的造型并没有太大的变化,正侧角度可能是这台车看起来最没有“侵略性”的一面,但千万不要被它侧面貌似很“友好”的造型骗到。看看黑色轮圈及其内部的刹车系统,再看看黑化雷霆版LOGO,它绝不是善茬。

 来到车尾,可以看到新款宝马M5主要的变化集中在尾灯附近,新款尾灯变得更加修长、简约,点亮后极其有辨识度,显得非常具有科技感。灯组外侧还描上了黑色“眼线”,尾标也为黑化处理。

 “大口径”的双边共四出排气搭配亮黑色带扩散器的下包围突出一股“狠劲儿”(当然嗓门儿也更大),可以看到实车图内的红色其实比官方效果图来的更加艳丽,也更有攻击性。

 内饰方面,整体T字区造型与现款车型并没有太大变化,同样使用全液晶仪表搭配三辐多功能方向盘的组合类型,但中控屏从10.3英寸升级到了12.3英寸。可以看到方向盘“M按钮”及一键启动延续了醒目的红色涂装,用以激起你的战斗欲望。

 M多功能座椅与现款车型无异,整体配置保证驾乘舒适性的同时,最大程度保留其在极限驾乘状态下的“运动感”。可以看到座椅细节依旧出色,细节处无不体现着“M家族”三色设计。

 动力方面,新款M5依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,并且动力系统经过优化,普通版车型最大功率为600马力,而M5 CS车型的最大功率将为625马力,与现款M5雷霆版保持一致。传动系统会继续使用8速手自一体变速箱,搭配可调控驱动形式的四驱系统,官方0-100km/h加速时间为3.2秒。

 新车在外观进行了再度进化升级,内饰中控屏从10.3英寸升级到了12.3英寸,并且针对悬架系统的阻尼做重新标定,让新车在日常的行驶舒适性方面得到提升。宝马M5将商务轿车日常舒适性及高性能车款的动力融合在一起,它们间所产生的化学反应最终能否打动你?(文/图 汽车之家 王申)

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