帕萨特B5行驶中空挡熄火是否是涡轮增压坏了?

如题所述

你好
1 增压器坏了,会影响加速、油耗、机油消耗量过大、堵塞三元催化器、进气系统和燃烧室积炭增加等问题....都不能忽视!危害最大的就是机油消耗量过大,随时得注意机油量。
2 还有就是三元催化器堵塞问题和积炭严重增加问题也比较严重...一个原厂的增压器在一万二左右.....当然副厂的价格从1000多不等都有,由于增压器工作环境比较恶略材质和工艺比较特殊,所以尽量选用原车件,和奥迪1.8T通用!
3 一般来说原车增压器在15万公里内是不会有问题的(也不排除个别质量问题),当然前提是你得维护得当,保持空气滤清器清洁、长途或高速行驶虎不要立即熄火,怠速运转一会再熄火(因为高速后增压器温度比较高,由于增压器中的浮油轴承高速旋转时需要机油来润滑和散热,此时突然熄火机油泵停止泵油,增压器的高温会将增压器内静止的机油熬成积碳,积炭又会加剧磨损,故会出现增压器蹿机油现象)
4 还有就是增压器尽量选用些全合成机油,所以增压器汽车养车费用偏高...所以增压器坏了不会对安全有隐患只是尾气影响比较大,增压器严重蹿机油的车轰一脚油门后面的车开雾灯都未必看得见路~~
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-05-23
您好,帕萨特B5行驶中空档熄火不是涡轮增压坏了,找其他原因。本回答被网友采纳
相似回答