我们说到汽车发动机技术，一般会有很多联想，比如本田，号称买发动机送车，发动机一定非常不错，要不然不会在车界有这么一说；又比如大众，其当时率先在国内引入TSI涡轮增压发动机，一时被认为是发动机技术先进的代表，在国内赢得了无数追捧；还要马自达，其创驰蓝天技术让自然吸气发动机拥有超高的压缩比，也是先进技术的代表之一；丰田推出的40%的超高热效率自然吸气发动机，而且质量稳定，日产的2.0T可变压缩比的超变擎发动机，各大品牌在发动机上都拥有其看家本领。如果要说最好，个人认为是宝马。
评价一款发动机的好坏，参考因素不仅有功率、马力、扭矩等因素，还要参考其油耗、质量等方面的表现，是整体综合水平的一个体现。
铃木发动机的陶瓷钢技术是该公司的机密。所以相拿排量它的油耗最低。市区于混动相持平。而高速则优于混动。其它品牌还在使用正时皮带。铃木却使用了莲条传动。发动机的组成都是使用当前日本最优质的组成。所以动力比较强。跑起来非常滑顺。家用首选的良心配值车型。这也是铃木在近两个月销量猛征的原因。
这个问题从民间流传的一些故事就能知道了，比如上世纪在中华大地有着神车之称的大众桑塔纳，捷达等等，开个几十万公里都是小意思，满大街更是遍地的出租车都是拿着这两款车型。
虽然这些年大众因为一些其他问题备受消费者吐槽，但是不得不说大众在发动机方面还是拥有不错的实力的，特别是如今在涡轮增压发动机方面，大众更是由到前面。
而说到发动机的稳定性，估计没有哪个国家的汽车品牌能和日系媲美，开不坏的丰田就是对日系品牌最大的赞美，虽然这句话有点片面，但是丰田，本田，三菱，马自达甚至铃木等日系品牌在发动机方面给消费者带来的省心却是有目共睹的。
不然也不会在每次有人要买车的时候，过来人都会告诉你如果想省心，就买日系车，特别是在自吸方面，确实让人不得不点赞！
而在国产汽车方面，目前比较用心在这方面的也就奇瑞一家，其中它家的1.6t发动机一直让消费者感觉又神秘又期待！