对于年轻消费者来说，一般选择第一辆车的时候建议是往性价比高的去选，而市面上现在性价比高的车型数不胜数，尤其是中国品牌，越来越多表现优秀的车型涌现，今天我们要说的新宝骏RS-3就是其中之一，下面就让我们一起来看看吧。
先看下前脸，2020款 1.5L 手动精英型前脸的线条略带丰富，符合大众消费者的口味。点阵式的中网非常突出，辅以银色的镀铬饰条进行装饰，看上去精致又不失活力。该车大灯造型狭长，同时它还配备了大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
从侧面看，该车车身尺寸为4300/1750/1600mm，轴距为2550mm，标配规格为205/60 R16的轮胎，配备的车顶行李架使它更具实用性和美观性，车身侧面比较时尚，在悬浮式车顶的衬托下，视觉效果不错。
往后来看，该车尾部设计比较饱满，富有立体感，视觉效果尚可。搭配了熏黑处理的贯穿式尾灯组，拉伸了横向视觉效果，同时凸显层次感。
来到车内，2020款 1.5L 手动精英型以黑色为主调的内饰比较居家，和该车的气质相吻合。中控台采用对称式设计，造型精致，功能齐全。配置方面，该车配备了胎压报警、定速巡航、车联网、蓝牙/车载电话、后驻车雷达等。搭配的10.25英寸悬浮式设计的触控液晶屏。
该车使用了塑料材质的平底三辐式方向盘，握感较为一般，但运动气息十足。
在座椅方面，2020款 1.5L 手动精英型标配采用皮和织物材质包裹的座椅，舒适度还不错，不过前排座椅均不支持电动调节。
该车后排座椅支持靠背调节，后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。后备厢空间在常规状态下表现一般，不过后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成大的空间，空间实用性相当不错。
动力方面，2020款 1.5L 手动精英型搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩143牛·米，匹配6MT变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km，并满足国VI排放。该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
新宝骏RS-3从整体来看表现还不错，这得益于它非常友好的售价，你可以用不到10万买到一款很舒适的家用SUV，虽然它在动力方面表现欠缺，但作为日常使用也足够了，同时它的配置也还挺全面的，像是日常有代步需求的车友可以考虑入手。
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