还没有买车的时候，每次出门不是自行车就是公交车，但是当时也不是特别想要一辆属于自己的车，我是一个喜欢自由的人，开车停车也不方便，在市区平时上下班，堵车真的是家常便饭，各种车，挤在一起的，就是骑自行车也只能慢慢开，想快都快不了，不过，到现在，i5买回来也有半年了，买完车到现在真的是快乐并痛苦着，快乐就是有了车子可以不用风吹日晒，想走就走，心疼就是养车费用，加油，洗车，保养，各种费用，一不小心还可能搞个违章，但是总的来说花费也不多，这个车油耗也不高基本上一公里4毛钱的样子还能接受。车现在确实也是生活中的必须品，有车也提高了家庭的生活品质，现在买车也是追求生活快乐的一个必然的过程。因为你无法否认物质基础是你迈向更好生活的一个必需品。 有了我的i5以后，周末天气好的时候也会带着家人出去玩玩，也就附近公园或者景区玩玩，只有十来公里几十公里，不过在以前没买车的时候，放假基本都是窝在家里，有了车子以后，出门逛街的频率也高了不少，这就是它带来的便利。 说了半天别的，再来说说这段时间用下来的感受，其实当时看上i5他给我的感觉就是外观确实还不错，不是现在主流车里最好，也不是最难看，因为这造型给我感觉还是比较潮流的。然后就是他的内饰设计和配置，对我来说配置是相当高了，360度全景影像和雷达，电子手刹和自动驻车，平时用起来还是非常的舒服和实用。然后这款车开起来方向盘很轻便听销售小哥说这个是电动助力的呵呵开这车永远不用担心打方向手会累。动力方面1.5L发动机和cvt的变速箱开起来平顺，我开车比较还是比较急，经常喜欢大脚油门，对我来说动力还是偏小一点，不过这几个月开下来也懂得不少它的品性了，也慢慢的学习到它的一些驾驶乐趣了，知道在什么情况下要加多大的油门，在什么情况该踩多大力度踩刹车，都慢慢的有所了解了，好在这个车的油耗真低，使用成本低对于我这样工薪阶层也是不二之选了。 在说说舒适性吧，首先这款车的座椅在人体工程学反面已经做的很到位了，个人感觉也对的起这个价位了，包裹性很好，中间软，两侧硬，跑长途的话他的支撑性真的很棒。减震方面的话一般般吧，在市区走走平坦的路还可以，比较颠簸的路段就差一点，不过这个价位的车来说我也满足了。 总之现在的国产自主品牌汽车真的是进步很大。相信自己的选择，正真用过才有发言权，很庆幸当初选择了你，幸福美好生活，感谢你的陪伴，前方的路我们一路前行，荣威i5一路威武！
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