物流行业人才流失率高达30%

Question

如题所述

Answer 1

随着滨海新区经济的快速发展，物流行业迅猛增长，带来了对物流人才的大量需求——这一领域已被确定为中国紧缺的十二类人才之一。目前，国内已有218所大学开设了物流相关专业，但根据教育部物流教学指导委员会发布的数据，到2010年，中国对大专以上物流人才的需求预计在30万至40万人之间，而在职人员培训的需求超过100万人。仅此一点，即可见人才缺口之大。中国北方人才市场的专家指出，物流行业人才短缺还有更深层次的原因。
业界人士指出，物流行业看似门槛低，实则要求高。知名企业负责人表示，物流行业需要既掌握物流、IT技术和电子商务专业知识，又具备创新和实践能力的人才。因此，仅凭书本知识或持有相关资格证书是不足以进入物流行业的。行业人员的高流失率进一步加剧了人才短缺。据权威数据显示，物流行业人员的流失率普遍在15%-25%之间，部分企业甚至高达30%。随着物流业的快速发展，中低层人员短缺可能对物流企业造成致命影响。
然而，从业人员对此也有自己的看法。徐小姐，毕业三年换四家公司，认为人员流失率高并非员工愿意频繁跳槽所致。她指出，许多公司是家族企业，外人难以获得发展机会，缺乏晋升空间导致员工流失。此外，公司不重视人才储备也是跳槽频繁的原因之一，“公司更愿意从外部挖人，而不重视内部员工的成长。”
物流一线管理人员的缺乏也是问题的一部分。一位不愿具名的物流公司老板表示，目前许多物流从业者缺乏系统知识，多是在实践中学习。在职管理人员迫切需要充电学习，比如企业生产物流管理、现代物流管理、供应链管理、国际物流管理等课程。但由于公司实力有限，无法提供相应支持，人才流失令人惋惜。
人力资源专家提醒，物流行业跳槽率高主要是由于职业规划不足，员工与公司需共同努力以改善现状。专家分析，一些企业在岗位分析和描述上不够清晰，影响了物流从业者的职业发展。他们常会将物流职责简单定义为压低成本等，这种低价策略可能导致低标准服务，形成恶性循环，不利于人才发挥能动性。此外，物流涉及多个领域，而传统企业部门划分可能导致物流管理人员工作不便，易与部门经理产生冲突。
在薪酬方面，物流人才平均薪水偏低，与国外存在明显差距，是人才流失的直接因素。缺乏健全的绩效评估标准也是流失原因之一。企业往往将成本降低视为评估标准，忽视员工评估的全面性。此外，企业未充分关注员工职业生涯规划，未提供良好的发展空间，也导致了高流失率。
专家认为，要改变物流人才结构性失衡的局面，企业应从“控制型”转变为“学习型”，将员工的个人生涯规划融入企业文化战略中。