1. 中国最著名的“魔鬼三角区”位于大西洋海域中的百慕大三角区，以其神秘和多次飞机、船舶失踪事件而闻名。
2. 318国道川藏线，又称“死亡之线”，全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，是世界上最危险的公路之一。自1998年开通以来，这条路见证了3000多个年轻生命的消逝，每个公里都付出了生命的代价。
3. 320国道黄花桥路段，位于江西省萍乡市湘东区，长度不足1公里。2002年至2003年交通事故数据显示，该路段的事故数量占湘东区总数的11%，死亡人数占总数的31.58%。自1992年开通以来，这段路发生了400余起交通事故，死亡92人，伤443人，经济损失达600余万元。
4. 八达岭高速公路的5公里路段，被称为“死亡之谷”，自1998年11月开通至2003年9月，发生了32起重特大交通事故，导致62人受伤，49人死亡。
5. 四川213国道都江堰至汶川映秀公路，被称为“死亡之谷”，33公里的路段因车流量大、路况差和超速驾驶等原因，事故频发。
6. 京津塘高速公路北京段，38.5公里的路段自1991年开通以来，发生了4320起交通事故，伤1072人，亡219人。
7. 京珠高速公路粤境北段路线，全长109.93公里，自2003年4月建成通车后，因货车超载、驾驶员安全意识淡薄和路段气候多变等原因，交通事故频发。
8. 太克公路的“U”字弯，位于太原至宁武的公路上，自1997年改建后，每个星期都会有一辆车在此发生事故。
9. 鸡图公路43.5公里处，被称为“死亡地带”，因连续下坡、急弯、多弯和了望视线差等原因，易发交通事故。
10. 国道310线罗汉洞坡，自2000年10月建成通车至2003年年底，发生了83起交通事故，死亡32人，受伤101人。
11. 308国道河北新河境内，572公里到573公里路段，被称为“死亡之路”，因其几个连续的急拐弯和影响视线的玉米秆等原因，常发生交通事故。
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