第1个回答 2019-06-08
提前到公司,油气水电,轮胎,安全锤,皮带等等系列检查,无问题出发。行驶过程中专注,随着私家车的普及,新手多,豪车多,道路拥挤。随着老人免费,学生上学放学高峰,二胎政策的开放,孕妇、婴儿的增多,当你拉着满满的一车人的刹车都不敢急着踩的时候,你就知道公交车司机的不容易了。从一个新手公交车司机,,等你抱着人再多无所谓,路再堵无所谓的心态,在城市中自由穿梭游刃有余的时候,证明你变成了老手了。一个小小的车厢可以看穿人世百态,温暖、冷漠等等都有,尽情体会。作为一个7年半的公交车司机如实说。
第2个回答 2019-06-08
五险一金都有,高温费空调车100普通车200,每年发四个月,上班时间每条线路不同,3路是5点头班车,11点拉丝班(末班车),下班要进厂加油交账,回到家一般就是十二点半,每个月正常上班完成任务没有事故的话,拿到手在4000左右吧,每次加工资,都是开头的一个月能看到钱多了不少,过两个月钱就不知道扣到哪里去了,现在路上车越来越多,经常堵车,完不成任务只能加班,经常一个月能休息两天就很好了,所以后来家里出了些事,决定还是转行吧,有多点时间陪陪家人才是正道。
第3个回答 2019-06-08
杭州下面小县城,开3休1,每天基本4点半起床,洗漱吃早饭5点半前到总站提车,提车后检查全车有无刮痕,有的话拍照上报调度,检查机油和冷却液,检查轮胎,填写路单,提前10分钟到达线路起点站等待发班,开始一天的工作。一天跑6个回合,也就是12趟,中午有30分钟吃饭和放水时间,每跑完一个回合可以休息10分钟,如果路上堵车,抱歉没有时间休息了,当天跑的班次和线路比较长,中午会有额外40分钟休息时间。基本每天6点半到7点跑完最后一趟收工,然后回总公司场地,检查全车车况,搞卫生,填写路单然后上交调度,如果车有毛病,写维修单去修理厂修。每天7点半到8点到家,吃好饭就可以洗澡睡觉了。不然第二天早上起不来。
第4个回答 2019-06-08
我是山东一名公交司机,公交司机一天的经过大概是这样的,早上是有发车时间的,(冬天和夏天会有区别一般冬天要晚)如果你的发车时间是五点半,那么你必须要提前四十分钟到公司,也就是说你从起床那一刻一定要比发车时间早至少五十分钟把(收拾自己速度快的话)甚至更早,晚的话也要四点五十吧。到单位找到自己的车(如果有定车的话,没有定车需要每天到调度室看自己的排班情况)车辆检查有没有磕碰,如果车辆有磕碰要报道调度,然后换车,要是没检查好然后车辆有磕碰,又找不到是谁的责任,只能认倒霉,就算你自己的责任了。春运就要来了,我也积极准备转行,毕竟和家人聚少离多,随着父母年龄渐大,身体状况愈发不好,作为家里独子,担子还是很重的,希望一切顺利吧,也希望今年春运在路上的大家能一路顺风,要珍惜和家人在一起的时光啊。