在很多人心目中，大众不仅仅是一个车企这么简单，同样也带有些情怀的意思。很多人在懵懂年代，对于汽车的美好幻想大多基于大众桑塔纳或者捷达，那时候能开得起汽车的肯定是“大户人家”，拿着棒棒糖的小孩们在街头看到这样的“四轮大家伙”呼啸而过，追着跑的场景历历在目，回家后看着靠在墙边的“二八大杠”，哪个小孩的头脑里没幻想一下，自己这辈子开上汽车的样子呢。
时代飞速发展，汽车早已走进了全家万户，开上汽车已经不是一件稀罕事了，而大众品牌依旧深入人心。近两年大众也在不断拓展自己旗下的车型矩阵，最经典的一步操作就是细分出一个全新的子品牌——捷达，之前VS5上市就收获了不错的口碑和良好的销量成绩，让车迷们看到了大众创造新品牌的实力，所以更加期待捷达新车了。据悉，在2月26日，大众正式推出旗下的另一款重磅车型——捷达VS7，目前实车已经陆续到店，让我们看看它有哪些亮点吧。
外观方面，捷达VS7可比咱们印象中的老捷达大气多了，融入了主流的设计元素，犀利的车身线条让年轻人欲罢不能。前脸部分，新车采用了全新造型，多边形的中网极具个性，中间采用了菱形的镀铬点缀，配合捷达全新logo。辨识度很高。车头两侧搭载一款LED大灯，内部灯组饱满，整体看起来还是非常年轻化的。前脸下方采用了狭长的进气口，周边辅以镀铬装饰条点缀，配合厚实的保险杠，视觉上非常洋气。
车身侧面，捷达VS7线条十分干练，车顶走线逐渐下滑，有点略微的溜背效果，呈现出一股朝气蓬勃的气息。腰线从翼子板区域贯穿车身，且有上扬的趋势，让新车更加的灵动了。下方的腰线则勾勒的比较深刻，体现出层次感。多辐式轮毂造型还是很又风格的，但是并不显得突兀，和整辆车的造型非常协调。捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。
车尾部分，捷达VS7造型简洁大方，小鸭尾的设计动感十足。尾灯左侧宽大右侧尖锐，中间连接处还有凹陷效果，点亮后更加吸引人的目光。
内饰方面，捷达VS7中控台偏向于驾驶位，握感舒适的三幅式多功能方向盘配合厚实的档位杆，车主们坐在驾驶舱立马就会有操控的欲望。大尺寸的液晶显示屏配置其中，下方既有规律地排列着物理按键。车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质组成，细节处理非常精致。配置方面，捷达VS7还配备了自动驻车、ESP电子稳定系统、360度全景影像、疲劳驾驶提示、RKA胎压监测等，安全性能得到了提升。
动力方面，捷达VS7即将搭载一台1.4T涡轮增压高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，满足国六排放标准，传动系统匹配的是5速手动以及爱信6AT变速箱，底盘悬挂为前后独立悬挂。动力输出充沛，家用的话还是很适合的。
?总结：捷达VS7开始进入倒计时，相信很多关注这款车的车主早已去店内试驾了一番，据悉，新车的预售价为11.18--14.28万元，这个价格在紧凑型SUV中还是很有竞争力的，如果你有15万的预算，想买合资SUV，那么这款捷达VS7将是你的最佳选择。
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