说说你对上海出租车的看法及评价。

Question

我的看法是，他们很辛苦，他们很努力。他们常年奔跑在人行道上，他们高超娴熟的驾车技术只有在非机动车道上才能发挥的淋漓尽致，他们无孔不入、他们见缝插针。插队的技术更是显得游刃有余。他们基本很多都是红绿色盲，公交车全是。在上海，如果你在郊区或者人少的红绿灯口看到哪个出租车或者公交车能停下来等红灯的话，你真的应该赞叹一句：哇，奇迹！
首先 我也是一名驾驶员 虽然不需要完成什么指标 我基本也是每天早6点到晚10点后·我们开货车的，不能违章，更不敢违章·因为万一出点什么事故 我们货车的安全系数最低·轻则几天白干·重则几年白干·他们开出租车的就不一样了 他们有高额的保障·不怕事故·而我们呢，只有高额的保险·你要是偶尔看到一个这样的驾驶员 还有情可原·但是看到的基本上全是这样·让人怎么看待上海出租车的素质问题？如果非要带个压力大的帽子的话，他难道比有些农民工还苦吗？

Answer 1

我无法同意你的观点，但我誓死捍卫你说话的权利：
如果你在郊区或者人少的红绿灯口看到哪个出租车或者公交车能停下来等红灯的话，你真的应该赞叹一句：哇，奇迹！

上海的出租车司机的违章行车确实令人BS，但深层次的原因在于他们所承受的巨大压力；每天指标+油钱要500多元，也就是说，早上天一亮出车，辛苦做到接近晚上，才开始用轮子滚出自己的收入；基本上要凌晨2、3点钟才收工，甚至有开到早上6点多的。
出租车司机的职业病：脊椎病、胃病。。。

从某种程度上来说，出租车司机的漠视交通法规其实是其所在公司盘剥所造成的恶果。

请多一份理解吧----尽管我也很厌恶他们的行为：
违章变道、超车、违停、闯红灯。。。

补充：“我们开货车的，不能违章，更不敢违章”----你这个说法从何而来？
货车的违章还少吗？马路上超载的、超高的、违章变道卸货的...说开货车不敢违章大概也只是你一己之见了---连你那些同行也不会否认他们的行为。
真是滑天下之大稽！
货车之于出租，五十步笑一百步而已；发牢骚也不能窝里斗啊~

Answer 2

楼主,我想问下:你是不是在上海乘出租车被绕路了或者是被中途抛在高架上了.为什么对出租车的看法这么恶劣.对你写的话,我觉得你非常的有才华.我们先抛开压力的问题.问下你在上海的路上,违章,违规的问题是不是只有出租车司机或者说是大部分是出租车司机呢.你所谓的超娴熟的驾车技术只有在非机动车道上才能发挥的淋漓尽致,好像现在上海非机动车道都加了护栏,出租车司机想进去都困难吧.而且我也觉得你这句话根本就是子虚乌有的喷击.你所说的见缝插针,大多数的老驾驶员都会吧.不单是出租车驾驶员把.抢道在上海这种时常道路拥堵的城市上是没办法的事.难道不是吗.你的眼乱不的不让我觉得你是一个新驾驶员 车速经常是保持在30码左右的.不然你为什么一定要去说出租车司机一直都会抢你的道呢?在郊区闯红灯.这个更加是可笑,你可以了解下大公司对违章的惩罚制度.这是一个很恐怖的数字.你所谓的停下来等红灯是奇迹.真不知道你是故意喷击出租车司机呢还是说你确实看到过.但是你也不要一竿子打翻一船人啊.你这些言论说的实在是太草率了.这个结论你是哪里得出的,有机会我们可以好好谈谈的.当然我也不是说 所有上海出租车司机都是很优秀的.也会存在极少一部分违章违规 绕路多收费的出租车司机的.但是楼主,你可以去统计一下.上海的出租车行业在全国来说都算的首屈一指的了.你有空的话可以去其他的城市,去勘察勘察 在车容车貌 司机职业素质修养 都是已经好的太多太多了.

Answer 3

我只想说，上海的出租车司机是全国最好的

Answer 4

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