零跑T03用车初体验，从看车订车等待到最后提车

Question

如题所述

Answer 1

正式提车了！开心的像个170斤的胖子。

刚刚提车就遇到了第一次系统升级，用了30分钟。

你敢信这种小车有3种驾驶模式，经济模式方向盘感觉最轻，动力柔顺，松掉油门就有减速感（电车专有动能回收系统）。标准模式开起来最像电车，运动模式给油就走，方向盘也是感觉最重的。

自动泊车：虽然平常用不到，但是装逼神器啊，2400mm的轴距城市随便停车都轻松停进去。

小蓝正脸照

上牌前，在公司停车位的侧面照。

上牌了！蓝色车配绿色牌真好看！

完全体！刚刚上完牌在家里的停车位照的正装照，颜值还是很好看的！女票也认同了它的颜值（之前还说它丑没有某猫好看，呵呵女人变得真快）

公司后面就有快慢两种充电桩，慢充是3.3千瓦的充电桩。

电费白天还是有点贵的，晚上就很便宜了。

3.3千瓦300公里要冲8个小时正好下班就可以充满开走了。

第一次充满电，从99公里慢充到400用了8个小时。

刚开始开，油门和刹车踩的都比较激进，能耗有点高哦，后续兴奋劲过了，正常开应该在11kWh左右百公里。

很庆幸自己选择了黄黑内饰，真好看，小蓝更有活气了。

本人176CM，主驾驶坐着空间有富裕，腿部空间也很足油门刹车踩着也很舒服，左腿随便怎么放都行。女朋友165CM坐副驾驶也很舒服。

PDD花了11元买的2个网，真的好用，魔术贴粘在后座椅后面把零零碎碎的放里面，瞬间后备箱空间变大了。

车友群抠的图，自己看看后备箱放倒后的空间吧！后座放倒后有足足508L的空间，平常不放倒也有210L的空间。

花最少的钱体验电车的驾驶乐趣，10万以内性价比最高的纯电动车。本人多方面对比同级别其他电动车后得出的结论，如果你有8万就买T03。 --------------------------------- ä¸åºŸè¯äº†ä¸åºŸè¯äº†ä¸‹é¢ä¸Šå¹²è´§ï¼š ***************** å…ˆè¯´è¯´ç»­èˆªé‡Œç¨‹ï¼š ***************** æˆ‘上下班的地方离家6公里，高峰堵车，充一次电大概能用2周（全程空调，音乐，经济模式，上班需要20分钟，下班堵车要30分钟到家） ********** å†è¯´åŠ¨åŠ›ï¼š ********** å°å®¶ä¼™æœ‰75马力，最高功率55KW，最大扭矩155Nm,官方百公里加速14秒，红绿灯起步超个一般的燃油车还是比较轻松的，本人开起来也确实感觉动力很足！ å†è¯´ç©ºé—´ï¼šæœ¬äºº176CM，主驾驶坐着空间有富裕，腿部空间也很足油门刹车踩着也很舒服，左腿随便怎么放都行。女朋友165CM坐副驾驶也很舒服。 **************** å†è¯´å¤–观/内饰： **************** ã€å¤–观】 å¥³ç¥¨åŽŸè¯æ˜¯çœ‹èµ·æ¥è¿˜ç®—大气，我觉得至少不小气，和别的打车停一起气场也还可以。 ã€å†…饰】 ä¸“门选装了黄色的内饰，很喜欢，纠结了很久，怀挡式用习惯了真的香，关键节省空间，平常无处放置的小手可以拉拉女票，内饰用手掰了掰竟然没有异响这是10万以内的国产车（当然你特别用力那另说）。 ************************************ æœ€åŽè¯´è¯´å¤§å®¶å…³å¿ƒçš„电动车的能耗： ************************************ æˆ‘看车友群大家基本都是11kWh百公里，T03装的是宁德时代的电池容量36.5kWh,官方说能跑404，我实测320是随便跑的，我刚提车比较兴奋，空调和油门踩的比较激进，后面开开应该会降到正常水平。续航里程：我上下班的地方离家6公里，高峰堵车，充一次电大概能用2周（全程空调，音乐，经济模式，上班需要20分钟，下班堵车要30分钟到家）