1、电动车使用在6年以内不需要参与年检，需要去相关车管处提交相关证件并领取检验证明标志。而使用期限在6～15年以内要一年检测一次，15年以后6个月检验一次。年检后电动车贴上标志，证明车辆通过了年检。年检是为了严格把控车辆质量安全和驾驶员操作行为规范，便于减少车辆安全隐患。如今中国电动化技术不算很完善，电动车存在许多的安全问题。电动车以电池为核心，储能能量一旦过高会引起短路，着火和爆炸等一系列问题。电动系统的电压较高，容易起火，发生火灾事件。所以需要定期的进行电动车车检和部分维修。 2、车险购买是有车一族的常识，也是众所周知的，但凡是购买了汽车，就要购买保险，汽车才能够真正上路行驶。其实作为车辆的一种，二轮电动车也需要购买保险，很多人并不知道，并且有不少人认为电动车和自行车一样，只要买了就可以直接使用，其实不然。 为了保障行车安全，很多地方政策都要求电动车需要上牌，且买保险，不过电动车买保险的保费比汽车要低，有些地方只要几十块一年，也有些地方对电动车买保险没有明文的规定，买不买保险以车主意愿为准。实际上，电动车买保险还是很有必要的，如车损险、
第三者责任险等，且随着电动车规范政策的日渐完善，电动车买保险是必然趋势。 目前电动车可以买的保险大多为
意外险或者是第三方责任险。但是并非所有的电动车都可以买保险，电动二轮车投保的条件必须满足：投保的
电动自行车必须是市公安交通管理部门上牌登记的电动车；且被保险人必须为年满16周岁以上、是保险电动自行车的所有人。 目前我国对电动车大概分为电动自行车和
电动摩托车。而电动自行车比较小，带有踏板，不能载人;电动摩托车就是俗称的“大电瓶车”，长得像女士摩托车，座椅较宽，能载人。按照国家规定，电动自行车属于非机动车，如果出事了保险公司是需要赔偿的，但
电动车新国标对电动自行车的认定比较严格，以下条件必须全部满足：1.时速小于等于25km/h;2.整车质量小于等于55kg;3.有脚踏骑行功能;4.有电驱动和电助动的功能;5.蓄电池电压不超过48V6.电机功率不超过400W。而超出这些规定的电动车，就会被认定为电动摩托车，属于机动车的范畴，需要有牌照和证件，保险公司才能赔。但很多骑电动车的人缺乏这个意识，并不知道电动车需要上牌照，更别提考证了，所以这就成了拒赔的重灾区。 所以为了车主的安全起见，还是建议车主给自己的电动车购买保险。