福特探险者是一款有着30年SUV王者实力、80年SUV开创者的中大型豪华SUV。车身尺寸为5075*2004*1778mm，轴距超过3米，伟岸硬朗的车身造型有陆上豪华游艇的强大气场。
需要注意的是，探险者全系搭载2.3T沃德十佳发动机+10AT的双十动力总成，是唯一一台由70万级别的CD6纵置后驱平台打造的SUV，厂商指导价在30.98-39.98万之间，配置极为丰富，全系标配SYNC+2.0车机系统，搭载L2级别智能驾驶辅助系统，采用高强度笼式车身结构，安全可靠，集智能与安全于一体，带来舒适安全的乘车体验。是大大的不错哦。
双十佳动力总成
福特探险者全系搭载了升级版的第四代2.3T Eco Boost发动机，这款发动机是2020年度沃德十佳发动机之一，最大马力276匹，峰值扭矩高达425牛米，破百只需7.6s，畅享速度与激情。峰值扭矩转速3500rpm，起步阶段就能获得强有力的动力，更适合城市道路。传动方面匹配的是10速手自一体变速箱，更多的档位，不仅带来更平顺的驾驶体验，还能降低油耗，提升燃油经济效益。
探险者还搭载了适时四驱系统，具有6种驾驶模式，可以轻松适应多种路况。
CD6纵置后驱平台
一般车身尺寸小的汽车都使用前置前驱发动机布局，横置发动机虽然空间占比小，但是车身前后重量分布不均匀，容易出现转向不足或者扭力转向的情况，影响操控体验。福特探险者是由70万级别的CD6纵置后驱平台打造的，它的发动机布局是纵置后驱的，前后车身比达到了50：50的完美比例，使车身重量更加均衡，配合双球节弹簧减震支柱铝合金悬架+多连杆铝合金后悬架，转弯半径小至5.9米，精准的转向操控可以媲美轿跑。而且纵置后驱的发动机，可以实现前轮转向，后轮驱动的效果，动力更足，驾控体验更好，四驱响应就在毫秒之间，搭配6种驾驶模式，开它去探险越野不在话下。
L2级别智能驾驶辅助系统
追求智驾时代，福特探险者整车遍布多达20个雷达与摄像头，启动LC智能领航辅助系统，车辆可以在0-180km/h全速段自适应巡航，并有ESA紧急转向辅助、刹车辅助、车道偏离预警，主动刹车、道路交通标识识别等辅助功能，从而实现L2级别的智能驾驶，另有360度全景影像，让停车不再有盲区。
SYNC+2.0车机系统
探险者的SYNC+2.0车机系统是和百度AI联合研发的，可以识别超过70种模糊语义，多媒体、导航、空调、座椅、氛围灯和智能家居互联等多项功能皆可通过语音控制，为驾驶带来更多的便利和乐趣。
1700Mpa强度
探险者采用高强度笼型车身，使用了强度最高可达1700兆帕的冷萃马氏体钢材，为车身形成一道保护屏障，为运动和极致的操控带来安全防护，全方位守护车内驾乘人员的安全。
