地铁线的打造在我国看来，对于很多城市发展下看来，不少大城市随着经济发展、人口增长，以及交通方式的逐步完善，所以在总体上是会打造出更完善的交通线发展，当然，从发展布局下来说，很多城市对地铁线的打造也备受看重，即便地铁线的耗资高，建设难度大和需要大城市经济能力的支撑，但由于我国整体经济发展水平变高之后，城市人口之间的数量变得更多，日常的交通拥堵情况也在加剧，所以就对地铁线的发展布局产生极强的社会作用，也因此让其城市的发展都会更加有动力的了，毕竟其城市对地铁线的认可程度也较高的了。
洛阳地铁1号。这条地铁线是洛阳一直以来都在持续打造的工程，对它的一些详细情况都需要了解，它是洛阳市在建的一条地铁线路，它主要是贯穿涧西区、西工区、老城区和瀍河区这四大城区，是一条紧密联系洛阳中心城区的新地铁线，也是洛阳市民如今非常受期待的工程线路，所以其线路的发展能力也很强。
作为是洛阳洛北板块的东西向骨干交通线路，它的修建规模也很大，因为它全长是有23公里，主要会设19座车站工程，每一座车站的选择都充分考虑到了城区的发展，以及商圈的带动，通过多年的打造，它是预计到2021年6月底开通载客试运营，也将是河南一个城市将结束无地铁历史。
在对洛阳而言，打造地铁线是不容易的，除了是城市发展需要之外，这条地铁线所承担起的角色也很大，对于拉动洛阳的城市经济有很大的意义，而且它也是采用6B编组列车，列车的最高设计时速是80公里，从而在发展下来看，其地铁线也必然会起到很强的社会价值意义，也促进了其地铁线的价值释放。
河南省中已有的地铁线本身较多，与多数城市的城区表现下看，很多城市都需要加强更完善的交通体系建设，同时也会取得更好的发展，就从这条地铁线的建设规模、打造方向、站点设置和周边的配套设施等方面看，很多城区都会因此变得更有动力的了，而通过对这条地铁线的不断打造，未来它依然会是当地城市很突出的重点工程，是属于当地城市比较有潜力的交通资源，也因此会带动很多区域发展。