由于车辆长时间待车导致烧机油怎么办?

车辆忘记熄火,停着着车24小时后导致烧机油,这种情况严重吗?

烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-02-27
如果烧机油不是太严重,可以改用稠一点机油,如果烧机油比较严重,建议去维修一下,车辆不要长时间的停车怠速,这样最容易产生积碳,会增加油耗
第2个回答  2020-03-18
对于你上面提到的情况呢,我们需要先了解一下烧机油的原因:
1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;
2.积碳累积导致活塞卡环黏环的情况,刮机油的效果下降;回油孔堵住,导致部分机油无法正常回路,进入燃烧室内燃烧。
三、积碳掉落在发动机内部,导致缸壁与活塞之间摩擦,产生缝隙,间隙过大
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油等
而德国KETIS就是从这些根本原因入手,从根本上解决车子烧机油的问题!
第3个回答  2020-02-27
产生积碳,清理火花塞,必须研气门
第4个回答  2020-02-27
相当严重对车辆造成严重损失
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