小鹏G3配置如何？

Question

如题所述

Answer 1

小鹏G3的配置在同级别同价位的车中可以说是非常丰富的了，事实上这也是小鹏的强项，也是基本上所有新造车企业的强项，新造车企业的互联网属性加成加上轻便的开发流程都使得不怎么需要积累经验的环节变得更有竞争力，再说回来，小鹏g3的配置其实去小鹏的官网就可以一探究竟，其实我更建议去实体店/体验店体验上一会，比配置单更有冲击力和说服力，车是要自己试出来的，在这里我可以列举几项比较有趣的，小鹏有别人没有的配置。

非常快的自主泊车：自动泊车其实不算一个非常高级的技术，但是搭载在小鹏这个价位上的汽车及其罕见。45s内完成泊车动作比市场平均值快出很多，再加上记忆泊车和下车用钥匙遥控泊车，g3的泊车绝对值得一试。

交互体验非常好的车内智能：在g3上，语音控制不再是一个摆设，网上曾经流传过一个用安吉星打电话的视频非常火，驾驶员报了很多次电话号码都没有识别准确，在g3上这样的事情几乎难以重现，识别率非常高的语音助手，加上反应灵敏的大屏幕，让g3在交互上绝对独树一帜。再加上智能车内摄像头识别驾驶员状态，FaceID登录，L2.5级别的自动驾驶功能，可玩性非常高。

Answer 2

发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势，再加上国家政策上的倾斜，刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮，今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员。小鹏G3是小鹏汽车1.0的升级版本，也是小鹏汽车最终要量产的车型。日前，该车已开启了在线预订，补贴前预售价格为20-28万，将于今年年底正式交付。新车前脸是典型的新能源车风格，进气格栅为封闭式设计。狭长的大灯造型配备了全LED光源，点亮后看起来十分犀利。下方还设计有贯穿式的进气口，对于提升性能将起到积极作用。
小鹏G3的车身尺寸目前尚未可知，参考小鹏1.0，长宽高分别为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，定位紧凑型级别。侧面造型流畅饱满，悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计，营造出强烈的运动氛围。
从这个角度来看，小鹏G3和特斯拉长得十分相似，虽说是20万的身价但气势早已超过了50万。值得注意的还有，小鹏汽车的车标设计也十分亮眼，与吉利全新的Polestar（北极星）品牌的logo几乎一模一样。车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢？官方表示说，这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头，可以将沿途的风景记录下来。个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧！
尾部造型比较简洁，尾灯点亮后效果十分夺目，底部设计有与前脸相呼应的运动包围。由于定位纯电动车型，所以并未安置排气装置。
新车内饰具有很强的科技感，超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉MODEL X有的一拼。细节方面，新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主，营造出了比较简洁的内饰风格。动力方面，小鹏G3目前还未披露，但作为1.0的升级版本，续航肯定要超过小鹏1.0的300公里，可即便是这样，如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉。所以，小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话，未来注定还有很长的路要走！本回答被网友采纳

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Answer 3

据悉，G3自上市以来，在国内累计销量已经达到了15655台，月均销量1043台，对于造车新势力的首款纯电动车型来讲，这个销量成绩非常优秀。这背后很多用户是看上了小鹏G3的配置，小鹏G3拥有自动雨刷、自动后视镜、自动头灯、自动空调、自动驾驶系统及自动泊车等等全自动功能。它的自动泊车技术，可以覆盖70%的应用场景，成功率达到80%。配备的XPILOT2.5全场景自动泊车系统包括斜列式车位泊车辅助，自由式泊车辅助，车辆召唤。XPILOT2.5智能驾驶系统包括LCC车道居中辅助系统，ATC自适应弯道巡航，TJA 交通拥堵辅助，ICA智能巡航辅助，ASL自动限速调节，ALC自动变道辅助，透明底盘，安全性能高。而且听说小鹏G3可以OTA升级30多个电子控制单元模块，包括娱乐系统、车辆控制系统和多个车辆硬件。其中xmart OS车辆智能系统配置包括智能导航、车辆防盗防刮报警、违章信息查询、车辆应用商城、车辆kge、车辆游戏等，AI智能配置可以进行健康状态检测、身份登录基于人脸识别和车辆个性设置，人脸识别安全支付，驾驶员分心报警，驾驶人员疲劳报警，心跳和健康状态检测，碰撞视频自动保存和上传。与其他造车新势力相比，智能更为强大。我觉得配置这么丰富的小鹏G3销量好也是有原因的。

Answer 4

个人觉得小鹏G3在外观上极具个性，使用了很多科幻的元素。辨识度极佳的鲨鱼式前脸，微微向下俯冲，很有冲击性。没有中网，符合其新能源汽车的身份，犀利的LED前大灯设计，日间行车灯采用了星球大战里光剑的元素。侧面车身流畅，17英寸双色铝合金轮毂运动性极佳。汽车尾部更加圆滑，熏黑式尾翼，一体式钻石矩阵LED尾灯，带流光转向特效，夜晚点亮后辨识度很高，感觉非常漂亮。在内饰上向驾驶员倾斜的中控屏非常显眼，15.6 英寸的中控触控大屏，秒杀绝大多数汽车的中控屏，12.3 英寸的液晶仪表，贯穿式空调出风口，节省了多余按键，档杆，辅助驾车，雨刷灯光集中在方向盘下方，操作性更好。而且G3还搭载了6个安全气囊，1.889㎡的全景式挡风玻璃，视野更宽阔。全系标配有真皮多功能方向盘，一体化的座椅靠背和头枕，符合人体工程学设计的座椅，整个内饰非常符合年轻人的审美。小鹏G3的自动泊车系统，可以覆盖70%的应用场景，成功率达到80%，对女性驾驶员来说，绝对是个福音。XPILOT2.5智能驾驶系统包括LCC车道居中辅助系统， ICA智能巡航辅助，ASL自动限速调节，ALC自动变道辅助，ATC自适应弯道巡航，TJA 交通拥堵辅助，操控性安全性更佳。小鹏G3动力配置永磁电机和固定齿比变速箱，电机总功率145kw，总扭矩300Nm, 百公里加速仅需8.6s，工信部续航里程520KM。不到20万能有这样的配置难道你不惊喜吗？

Answer 5

作为小鹏汽车的首款智能汽车小鹏G3，其产品力与P7有很多的共通之处，尤其是4月份刚刚公布销售“i”系列产品，搭载了同P7一样的Xmart OS 2.0系统，具备P7大部分的智能网联能力。智能改变生活，小鹏G3作为一款智能汽车改变则是人们的出行方式，小鹏G3 “i”系列车型搭载了同小鹏P7一样的Xmart OS 2.0车载智能系统，以强大的高通骁龙820A芯片为基础，在“看、听、触”三个方面焕新我们的出行体验。在“看”上，小鹏G3的Xmart OS 2.0采用与P7一样的UI界面，界面更加简洁，在动效设计上也更加突出。同时，智能语音助手小P的形象也将拥有颠覆性的改变，为我们带来崭新的3D智能形象。在“听”上，小鹏G3的Xmart OS 2.0除了拥能够语音控制车内功能以外，还将拥有自定义唤醒词的智能能力。未来，90%的自研应用操作都可以通过语音完成，并在多个领域可以主动推荐智能服务。在“触”上，小鹏G3的Xmart OS 2.0 将为用户提供全新的应用生态体系服务，应用市场主要能够满足用户的车载娱乐需求，丰富出行生活。未来，更多的多样化应用会不断的OTA在G3 460i与G3 520i系列车型上。最重要的是小鹏汽车拥有行业领先的硬件升级能力，原款G3车主如果有升级需要，联系当地服务中心更换全新智能网联硬件，即可拥有全新的智能生态系统。这样一套同小鹏P7一样的Xmart OS 2.0系统，搭载在不到20万的小鹏G3上，可以说只是为了让更多人可以享受智能汽车带来的出行生活。