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上汽荣威的紧凑型车i6作为后来者,凭借自身动力以及配置的优势,很好在市场站稳脚步,虽然谈不上大红大紫,但也吸引了很多消费者关注,而作为旗下的入门车型荣威360是否值得我们购买呢?到底有着怎样的优点以及缺点,下面就为大家简单解析一下。
自从15年上市以来,就是作为荣威的销售主力,如今在市场已经征战3年之久。从车主以及当时试驾来看,算是目前同级别中比较正常的水准,主要优点就是在于改款之后,整体外观有了很大提升,再加上较好的燃油经济性以及较大的优惠幅度。
动力上,采用的是1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为116和156马力,匹配的是五速手动,四速自动以及七速双离合变速箱。从家用层次分析,个人感觉1.5L版本满足需求完全足够,而且作为经住考验的产物,无论是质量还是稳定性上,很难让人有挑剔的地方。至于1.4T车型,之所以不推荐,除了价格偏高以外,匹配的七速双离合无论是稳定性还是行驶质感上,都存在很大短板。
要说起劣势以及硬伤,我想也是目前同价位车型的通病,主要体现在减震隔音差,内饰塑料感较强以及发动机噪音大,而且低配版本缺少主驾驶座上下调节,对于日常驾驶会带来一定的不便,综合而言,目前一般保持在6万左右起步,对于家用还是值得购买的。
荣威360定位入门级家用轿车,售价区间10万左右,很多人就问密探君荣威360怎么样?值得购买吗?毕竟10万左右的车型有多,而荣威360的优势又不那么明显,这可就难坏了有选择恐惧症的朋友了。
车头部分好看、耐看是很多消费者的评价,新款荣威360沿用家族式前脸设计,把老款车型优点继承了下来,倒梯形进气格栅和大灯连为一体,大气上档次,大灯下方全新设计的前包围装饰运动气息浓厚。
车尾部分十分简洁,采用与车身同色的设计,两个尾灯用镀铬饰条连接,提升整个车尾的宽度,新款荣威360对尾灯内部结构进行了调整,看起来精神很多夜晚辨识度提高不少。
新款荣威360内饰方面个性比较鲜明,全黑内饰搭配米白色饰条,撞色处理迎合年轻消费者的审美,三幅式方向盘相比老款的更加干练、功能更齐全,8英寸液晶触摸屏支持CarPlay、CarLife等主流功能,进一步提升车辆科技感,根据配置不同,空调分为自动、手动。
座椅采用皮质包裹,整体偏向舒适化的设定,造型厚实,对驾驶者腰部有很强的支撑,前排座椅支持六向电动调节,后排座椅同样舒适,乘坐空间比较充裕,预留儿童座椅接口。
动力方面,新款荣威360提供1.4T和1.5T两款汽油发动机,1.5T发动机最大功率116Ps,最大扭矩142N.m,相比老款动力方面有所提升,传动方面也是两种配置,1.4T车型搭配7速干式双离合变速箱,1.5T车型搭配4速自动变速箱或5速手动变速箱。
总的来说,新款荣威360外形更加年轻、时尚了,内部配置也挺高不少,1.5T车型动力小幅提升,在售价不变的情况下,新款荣威360更加值得推荐。
本回答被网友采纳荣威360可以说是上汽荣威旗下比较早的一款车型,于2015年9月正式上市,直到17年10月才迎来了中期改款。而作为一款紧凑型轿车,车长仅4579mm,而轴距却有2660mm,在空间上起码能满足人们家庭用车的需求。
首先来讲讲颜值,新车改款之后继承了家族化语言,前车灯融合中网格栅形成飞翼式造型,辨识度很高。两侧增加了空气套件,并有镀铬饰条装饰,颇有几分运动气息。
至于背部设计,LED尾灯与镀铬饰条相贯穿,并选择隐藏式排气筒,在个人看来表现的十分简约大方。
就整车的颜值来说,迎合了年轻化的审美,赋有多重时尚元素,属于非常耐看的车型!
内饰方面简单大方,配备多媒体显示屏,拥有多功能三辐式方向盘,而在中控台由搪塑+铝合金饰条相搭配,从视觉效果看起来还不错,而且做工也比较扎实。当然,配置也是该车的一大亮点,拥有倒车影像、驻车雷达、坡道辅助、主动安全系统等,表现的十分厚道。
在动力方面,提供了1.5L和1.4T发动机,最大116马力和156马力,匹配5挡手动和7速双离合变速箱,整体参数还算可观,日常家用绝对能得到保障。
总体来说,荣威360各方面表现并不是特别的出色,但也都表现的非常均匀。论颜值、配置以及性能,都达到人们的心理预期,至于价格(终端售价6万左右)更是给足了合资车压力。所以日常代步求个安稳,荣威360是一个不错的选择!
本回答被网友采纳作为荣威旗下目前最入门的一款紧凑型轿车,它的也是荣威比较走量的一款车型,目前该车官方指导价7.79-12.99万元,但实际售价肯定要比这个更低,约为6万左右起售。总体来说它的性价比看价格还算不错,而它的竞争对手我们可以锁定捷达或桑塔纳等车型,当然也可以适当与朗逸低配对比。
虽然入门但它的尺寸还是很可观,4579*1804*1490mm的长宽高和2660mm的轴距比起朗逸加长后差了点,但作为一款这个价位的入门级紧凑型轿车绝对是合格。新车目前搭载1.5L和1.4T两款发动机,匹配5挡手动、4AT和7挡双离合变速箱。
从动力总成来看好像有些尴尬,尤其是这款搭载4AT变速箱的1.5L自动挡车型,而7挡双离合的1.4T车型可靠性又没有AT出色,所以这款车的动力是它的减分项。当然如果大家需求更出色的动力,1.4T车型绝对值得考虑,156马力的表现匹配双离合变速箱性能很不错,只是家用的话就显得不太经济。新车设计还是我们熟悉的荣威家族风格,前脸格栅俨然小号i6,只是在精致感上差点,再就是尺寸带来的视觉差异。
目前来看新车更建议选择中高配车型,因为低配车型只有两个安全气囊,而且没有牵引力控制、ESP等安全配置,在如今这个时代这些配置的缺少可让人不太满意。而手动尊享版及以上车型均有配备。目前荣威360没有出现太多质量投诉,所以它的可靠性还是有一定保证,综合价格来看也值得考虑。