摩托车爆胎

我最近弄了一辆金城ax100,感觉这车很爽,虽然是10多年的老车了,但是发动机一点问题没有,声音特好听,骑着感觉很平稳,速度轻松就能上一百,我们这里路况也很好,所以一骑上就忍不住加高速,可是我也知道,骑摩托车高速行驶危险因素太多了,即便是路况很好,也有可能遇上爆胎,我知道有一次摩托车后胎破了,在骑行的过程中是很难控制方向的,所以总是担心如果在高速行驶的时候突然爆胎后果可能是灾难性的,再次我想请问各位摩托车前辈,摩托车爆胎的几率有多大,如何尽量避免爆胎,这个车前后外胎倒都是正新的,可是就是老点了,我几次想换,但是修理部我的一个朋友说不用换,我真害怕自己会在骑摩托车的时候出现这种没法预料的灾难啊,怎么办呢?
万一出现爆胎,应该怎么办才是正确的 ,再就是听说摩托车在高速行驶时如果掉链子(卡住了),也会发生灾难

第一要常检查轮胎,比如气压、磨损程度、有无外伤
第二就是再天热的时候高速行驶容易爆胎
其实爆胎的发生几率低的没法再低,摩托车最危险的地方再于突发情况,
那个时候就算你骑40的速度也很难停下,这个你应该知道,摩托紧急制动的后果绝对不会像汽车那样,一个急刹车那你指不定就摔哪去了
说一千到一万骑车的宗旨就是提前预防突发情况,比如路口会不会来车,或前方是否有弯道
最后想说的是,AX100车身轻轮胎小,非常的不稳,它和公路赛是不一样的,赛车在100公里的时速内想停就停想加速到一百就能加速到一百,到160了车还很稳呢,这是AX100在安全性能上所没法比的。
劝你以后骑车最好不要超过80
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第1个回答  2010-06-27
老兄你还能弄到 AX100 ,现在真的少见了.这车是日本进口发动机,二冲程的.原装车应该是铃木公司的.九十年代很流行的哦!你所说的就两个问题嘛!轮胎你就用正新的,我修了N年摩托车了还没看见过正新轮胎暴胎.至于你觉得轮胎老了你就去换,毕竟安全第一,生命才最宝贵. 链条只要你经常检察链条的松紧度,不要太松了就可以基本保证不掉链.至于链条磨损的太严重了要及时更换.
第2个回答  2010-06-26
几率是无法计算的 。主要是看你的轮胎使用年限以及外胎的磨损程度 。
一般来说高速行驶不可能载重,也就是说还是不容易爆的 ,若飙车需知道气压会随着温度的升高而加大所以,飙车前建议先放点气,
如果遇到爆胎切忌急刹,应把档位逐渐减小放松油门。使发动机降速。否则会出现刹车暴死而漂移。
最好还是慢些行驶好。车速快了嘛自然安全系数也随之下降
第3个回答  2010-06-26
还是把前后轮胎换掉吧!如果还不踏实,可以给前后轮胎充氮气。
另外考虑到路面上可能出现锐利的东东伤害轮胎,建议您还是控制车速,谨慎驾驶,安全行车。
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