首先要回答你的是,汽车在转弯时,如果他是做匀速圆周运动,则向心力等于静摩擦力。 另外,我有必要解释一下向心力,因为你可能对向心力的理解有偏差。 向心力其实是并不存在的力,物体在做圆周运动时,需要一股指向圆心的力来维持物体的圆周运动,这种力可以是任何力,比如我们用绳子拉着小球转动,那绳子上的拉力就提供了圆周运动所需要的向心力,比如天体运动,天体间的万有引力就提供了天体圆周运动的向心力。也就是说,我们一般所谓的向心力是指物体圆周运动所需要的指向圆心的维持它做圆周运动的力,并不是你理解的另外一个力,一个单独存在的力,叫向心力。 理解这以后,你问的问题就很好解释了,静摩擦力其实就是提供汽车做圆周运动的向心力。如果汽车转弯时匀速圆周运动,则做匀速圆周运动所需要的向心力刚好由静摩擦力提供,两者相等。如果汽车转弯时速度过快,汽车做离心运动,这时候静摩擦力不足以提供匀速圆周运动的所需要的向心力,所以汽车会向外运动(F1赛车转弯时要么放低速度,要么靠外弯道运动就是这个原因),以减小匀速圆周运动所需要的向心力,重新达到平衡。同理如果汽车转弯时突然速度变小,汽车做向心运动,这时候静摩擦力过大,汽车向内运动,重新达到平衡。
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