如果12306完全放开售票渠道,对铁路售票的影响是怎样的?

Question

就是像买机票那样，在携程、去哪儿等电商网站很方便就能订到票那样。没听说过机票也有黄牛刷，也没听说因为抢票导致网站崩溃。 拜托各位大神

Answer 1

首先,铁路是全国一张网,所有的票都只能从一个终端数据库里面读取、销售,并将结果写入数据库。当然,如果有人希望铁路拆分为多家运营商那就免谈了。其次,铁路不同于汽车、飞机的特殊情况。汽车可以做到流水发车不对号,飞机、汽车一般只有始发站和终到站,中途不停站或者只停一站。飞机的票库相比铁路要小得多,而汽车的票库更不可能全国联网。而火车除了少数城际列车可以流水乘车以及很少一部分中途不停站的直达列车外,大部分都要中途停站。这样就涉及到一个客票计划的问题。即一般把票额分配给起始的数个站,每个站有不同的票额。卖出一张票后余下的席位要进行复用,而预留给后面站的票额可以在前面路段进行套用。而且为了保证春运期间长途乘客不因为短途乘客买票而无法乘车,还要进行各种限售。而且就算预留给同一个车站的票额,也有站售、共用等多种属性。也就是说,铁路售票的过程远远比想象中的复杂,是其他交通工具售票无法比的。所以说虽然12306网站的结构肯定存在这样那样的问题,但是拿其他交通工具售票网络甚至电商网站进行比较,是不合理的。
希望采纳