一般在2.3~2.8bar，只要在这个范围内，都是安全的。
对于常见的汽车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.8bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。
冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。
胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力；胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎。
扩展资料：
胎压注意事项：
一般的汽车在驾驶员一侧的B柱内测，或者油箱盖上会有厂家建议的胎压。但是需要注意的是，建议胎压都是在常温的状态下的，如果到了寒冷的冬季，或者炎热的夏天，就需要根据热胀冷缩的原理，进行适量改动。
根据不同的季节，胎压也要适当调节，冬夏季气体温差大会热胀冷缩，冬天胎压要适当比夏天高一点。
一般冬季以汽车轮胎标准气压为准，适当调高0.2bar。夏季则应按汽车轮胎标准气压下限值调节，车子露天停放的话，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
参考资料来源：凤凰网-正常胎压多重要？中国“胎”度真相揭秘
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