天津禁摩令什么时候取消

Question

都说摩托车出事率大
我看电动车也出事不少
为什么禁摩,就是为了怕污染空气
我看比摩托车还能污染的多了去了
再说了,根本管不住,现在摩托车还是有
干脆取消了算了
快!快!快!

Answer 1

我现在在考摩托本，我在北京，打算收1套京A牌照摩托，在市区开。国外没有禁摩的，但是摩托车就是被一些人的素质给毁了。

我们看看，如果合法的驾驶摩托车，都需要什么：
1、携带驾驶证
2、携带行驶证
3、正确安装车辆号牌
4、车辆参加年检
5、缴纳交强险并携带标志
7、缴纳车船使用税
7、开车戴头盔
8、像汽车一样遵守交通规则，完全遵照汽车，尤其注意在右侧慢车道行驶。
9、接受警察盘查。

以上9条是骑摩托车必备的。但是骑摩托车的这些人很多一条都做不到。而且摩托车机动性很强，跑了很难追。有些人总说穷什么的，但是却有钱去洗浴中心，去歌城KTV。而且穷也不能作为自己肆意妄为，不遵守社会法纪，对其他人生命安全不负责的借口，可以坐公交车么。所以好好的摩托车，就完全被那些肆意妄为的人们给毁了。

此外电动车马上也要整改了。放心好了。

1、安全法第58条：自行车电动车最高时速不得超过15公里。但是电动车没有几个是按照这个时速开的。

2、电动车出厂应遵循：设计时速不高于20公里，整车质量不大于40KG。但是目前民用电动车生产技术起点比较低，所以一些生产自行车的小厂商都可以生产，而一些人受利益驱使，越大，越快的电动车越好卖，质量已经大于40kg，设计时速也已经远大于20公里。造成了很大安全隐患。而我们能发现，越正规厂商生产的电动车跑得越慢。所以马上也要整顿这些厂家。

3、摩托车，出厂有严格的审核，都需要拿到国家强制认证的。都要经过承载、阻力、刹车等方面的极限测试，才能拿到合格证。不在名单上的摩托车，一律不得销售。摩托车的一切安全标准，都是按照满载时速60甚至更高设计的。所以无论轮胎宽度，制动系统、承载系统都远比电动车高。卡钳式刹车系统在中档摩托车上已经普及，有的高档车辆还装备了类似汽车的ABS防抱死系统，刹车时还能保持有效的平衡和机动性。摩托车大多30公里这个速度的只需要1.2-1.8米，好的摩托车可以在1米内停住。所以电动车如果速度快了会更加不安全。

4、摩托车驾驶者都需要通过驾驶员考试，经过科目一、二、三考试，科目一考试和汽车科目一考试类似，学习各类法规理论以及车辆常识，能够对一些事情的后果有预见性，知道什么时候让行。而且经过驾校的学习，能够做出最理智的判断。此外没有经过法律法规培训的，在马路上的确危险性更高一些。摩托车驾驶者比电动车更好。但是问题在于中国驾校非常混乱，很多地方摩托车驾照，不经过考试，直接发证。当然一些没驾照的比有驾照的更有素质，车技更高，这只是个例。就好比一些初中生比大学生素质高，但不是普遍性。

5、摩托车每年均需要年检。符合安全标准，才可以继续上路。对社会更加安全。

6、摩托车必须上交强险，发生事故时，可以给对方，死亡伤残最高11万，医疗费用最高1万，财产损失最高2000的保障。整个社会都有保障。而电动车如果撞了人，只能自掏腰包。如果他掏不起，只能造成更多的社会问题。

7、摩托车和电动车，上路行驶，各行其道。法律法规规定，摩托车应该行驶在机动车道，不得驶入非机动车道。而电动车只能在非机动车道，不得驶入机动车道。电动车乱穿，迟早灭亡。。。

Answer 2

不可能取消，从长远发展看，以后全国范围内都要禁摩，但普及到全国就不知道是几几几几年的事了

Answer 3

不会取消

Answer 4

随便骑

Answer 5

取消？不太可能了