大家好，我是第二代名爵6车主：小P，这里我分享一下我与爱车MG6的点滴，感谢[抱拳] 记得那个微风吹过的夏天，我入手了这台名爵6 。那时候完全是颜值控，被小6的颜值所吸引，毫不犹豫的选择了TA，事实证明，我没有看错。在这两年中，MG6给到了我无限可能，充实了我的生活，引领着潮流的方向。 TA拥有169马力250N.m最大扭矩的MG6，能够契合我奔放的驾驶态度，2715的长轴距，满足了家庭生活的许多想象，人机互联的便捷，提高了我的驾驶乐趣； TA拥有较低的油耗表现，对于常年在路途中奔波的我，给我省下了成本开销； TA拥有无限的改装潜力与完美颜值，每次经过人群，我就是“这条街最靓的仔”； 又是激情的夏天，焕彩新生的第三代名爵6 来了，让我们一起成为MGer。
还记得这张图么，当时网络很流行，我一直保留着，并作为社交平台的头像使用着。因为我觉得：凭着小6的颜值，我就很有自信。
经历过工作变动，然而小6一直跟随着我，见证蜕变。好几次到一处地方，总有人问我“你的车挺好看的啊，多少钱买的？”兴奋的感觉就会油然而生，生活不就是需要这样的一辆车嘛[得意] （这里提一下，我工作是跑工程的，MG6能够完全满足我的需求，每天都穿梭在不同工程、不同地点的我，感谢小6的默默陪伴。）
接下来我们就看看第三代有哪些亮眼的配置吧.....
大爱我这款大灯的设计：伦敦眼。 日间行车灯和远近光一体透镜，都是时下流行配置。
第二代名爵6相比第一代，更符合时代的特征，更时尚，更运动，更酷炫。 重新定义了‘运动家轿’，身为90后的我，追求的就是运动时尚，可盐可甜。
第三代相比第二代，又增添的神秘色彩，扩大了前脸进气格删的面积，进气格删的纹路设计灵感来源于燃烧的火，之前的点阵式更加立体。
名爵6延续着掀背式尾门设计，开口空间更大，适合家庭日常带货、购物所需。 侧面腰线也是立体感十足，彰显运动。
作为车主，我也为了提升车子的颜值，做了一些Diy设计，比如说：轮毂外观
我的是 自动豪华智联款 配置，原厂配备了17寸轮毂及米其林轮胎，不得不说，米其林轮胎一直是高端汽车品牌配备的，性能好，抓地力强，用在我们车上可以说是良心豪华配置了。（另外小花絮：我自己更换过一条轮胎，自费800RMB，东西好就是价格贵。）这里我的Diy设计就是梅花形轮毂外涂，荧光绿色卡钳喷涂，这样更显立体，易抓眼球。
原车流线型设计车身，自带流水形LED尾部示廓灯，这里我还加了刀锋型小尾翼，以及碳纤维黑色后唇，亮银色鸭嘴型尾喉，彰显战斗气息。
奉上自己安装的细节品质图
侧后方45°拍摄
新车采用了新的前脸设计语言，加入的大尾翼可以说是一个外观设计亮点，彰显了运动气质，看着就想开，流水型尾灯，还是那个味儿。新车自带运动套件，真的省去了很多麻烦事。
D型多功能方向盘，我后加了手缝吸汗方向套，黑红色的搭配着实好看。夏天到了，空调使用肯定少不了的，两年使用下来感觉空调很给力，还有空调出风口的设计一直是可圈可点的[强]，中控屏的物理按键其实挺好的，便捷操作，提高了安全性。对称式仪表盘，审美不疲劳。
当然，买这车的时候，最关键的因素还是空间大！！！如图...
后排空间真的在同级别车型中最优秀的了，家里人坐后排都说这空间大，舒服。
推荐一处名爵6 贴心小配置，驾驶位旁扶手箱内是个空调循环出风口，当你使用制冷空调时，可以帮助你手臂处快速降温，更可以当小型冰箱使用，让炎炎夏日不再孤单，常有冰凉饮料陪伴。
平时大家肯定最关心的是：汽车油耗。实图为证：车机系统9000KM统计，百公里油耗6.8L，我现在总里程已经5.6W+了，个人很满意这个油耗，最近我借用APP统计下来，显示油耗成本每公里0.3元。所以我想说：油耗喜人[色]
电子档把换档，当进入超级运动模式后，中控屏显示：油温、转速、水温、涡轮压力值，都在调动着驾驶员的激情。
全新MG6在内饰设计上采用了十分简洁的北欧风，红黑与黄黑的搭配色，前卫潮流。在中控台的结构设计上，笔直的中控台配备贯穿式造型的中央出风口，10.1英寸的悬浮屏也是方方正正，下方布置七个物理按键。座椅用的是包裹性更好的运动座椅，给驾乘保驾护航。
侧面颜值，很赞
希望名爵品牌越做越好，MG6展翅高飞。
最后，第二代MG6车主表示热爱我的小6，期待全新第三代MG6的到来，未来有你在，青春一起FLY。期待更多的MGer加入我们的大家庭，谢谢[玫瑰]