几月份买车优惠最大?

如题所述

刚过完年的三四月份等市场淡季时买车优惠比较大。

在汽车市场淡季的时候去买车优惠比较大。正常情况下,刚过完年的三四月份,是市场淡季。这种情况,4S店销售员业绩惨淡,能卖出去车就不错了,利润空间压得比较低,对于购车的人来说,当然也是比较实惠了。

同时,在年末的11月底12月初,也是汽车销售的淡季。并且这个时候,4S店都要完成当年的业务量,如果还没达标的话,就会以很低的价格来,促成成交。

买车时间的注意事项:

1、品牌商上市新车型的时候买车优惠也比较大,这个时候老款的车购买的人比较少,会针对一些销量比较低的老款车搞一些促销活动。因为老款车卖不出去,可能会变成库存车积压。所以,考虑买老款车型的消费者,可以等待这个时机前往购车。

2、最好不要在年底的时候去买车,在国内临近,春节的时候是购车旺季,这时候看似有很多丰富的促销让利活动,但其实性价比都不是很高。

以上内容参考凤凰网-到底什么时候买车比较便宜?别再被4S店忽悠了

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第1个回答  2020-02-25

很多人买车,尤其是第一次买车,激动的心情自不必讲,但是正是因为激动,更容易冲动消费,禁不住销售一顿炮轰,就刷了卡,提了车,但是回头一问,这车优惠直降XX万,立马晕倒。

那么,什么时候买车才最划算呢?这跟很多因素有关,其中不只有时间因素,还有地域因素,对于时间因素很多人比较熟悉,我们下面详述;而对于地域因素,可能知道的人就比较少了,我们先来讲。

比如,上海车展时订车一律8折,但是必须要求是上海本市户口,如果你不是上海人,那也就甭考虑了。全国范围内来看,价格最便宜的就是北上广,原因很简单,竞争太激烈,比如一款车在国内其他城市优惠幅度最高3万,但是在北上广可以轻易达到5万,但这个价格对于全国来讲,没有什么参考性。外地户籍的人要买的话也不太可能,除非你挂购车当地的牌照,那几乎就更不可能了。

同时,没有销售压力的车优惠幅度不会大,反之也是成立的。原因很简单,库存。有库存,不卖就是在亏钱;没有库存,那就是卖方市场。举个最典型的例子,丰田汉兰达,上市至今都没有优惠过,甚至平价销售都很难实现,一直在加价销售。而一些韩法系的车,不仅价格定得较低,优惠政策也是大大的。但是这里要强调一点,并不是优惠越多就越好,优惠幅度越大的车,意味着二手车的保值率也越低,这是肯定的。

另外,价格加上去上再打折是一些经销商惯用的伎俩,这些车一般叫做精装车或活动车。比如大众最喜欢加装导航和氙灯,然后给出最高优惠4万的招牌,乍一听,实在诱人,就跑去问,没准就被忽悠得下了单。实际上这车正常优惠就是2.5万元,你实际相当于花5000元买了导航和氙灯。无非就是“套路”,看懂了,也就不觉得这些所谓的“超常优惠”有多么“超常”了。

下面说说购车时间因素,这个问题在网上讨论得最多,网上的支招也是五花八门,什么“金九银十”购车、改款换代购车、地方车展购车、年底冲量购车等等,有道理吗?也有!但事实是这样吗?不一定!

汽车销售在一年中也有淡季和旺季之分,旺季如“金九银十”、年底(即春节前),这个时候的汽车销量是一年当中最大的。但也正因为如此,“金九银十”反倒不是买车最便宜的时候,而淡季才是。一般来讲,“金九银十”旺季到来之前的一个月,经销商就开始回收价格,旺季一来再放开,但实际上优惠幅度还不如淡季,一年当中汽车价格最高、而且杀价余地最小的应该是春节前,12月以后库存急剧减少,价格回升非常厉害,原因是过年想开车回家的人很多,经销商趁机囤积居奇,哄抬售价,因为他们知道你消费者肯定得买。

而淡季中最淡的月份是3、4月份和7、8月份,尤其是3月末4月初因为要开始销库存为5•1接单做准备,而且购买量很低,所以很多4S店价格杀得非常凶。因为销售顾问们也要生存啊,也要卖车赚生活费。但是看车客户少,怎么办?只能优惠!优惠!再优惠!只要客户要,提什么条件都敢跟经理老板申请,完成基本销售任务才有可怜的一点点提成。而且经理也有业绩压力,不然怎么跟老板交代。老板也想资金流动,有几百上千万的车款压着不动,怎么受得了!只能放价卖,个别车型亏钱也要卖出去。这个时候你去买车,只要你敢砍,价格不太离谱,一般能砍下不少价格来。

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第2个回答  2015-05-12
7-9月最热的时候,这时大部分行业销售都不景气,每年这时汽车行来也是最淡的时候,更是促销力度最大的时候都别是4S店自己本身的一个让利点就够高。
买车一些技巧具体如下:
1.
选择最佳时机
新车型下线后一年购买是最佳时机,因为一般车辆销售到这个阶段,价格中的水分已经挤掉不少,同时,汽车生产线经过一年的磨合也确保了车辆品质。

2.
超前环保意识
购买符合国家即将颁布法律规范的车型,如满足欧洲Ⅲ以上的排放标准等;如果排放标准低,当国家实行新的高标准时,你的车就会迅速贬值。

3.
盯住成熟企业
首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品,除了该产品短期内不太可能停产外,这类汽车由于售后服务网络健全,保有量大,车辆保值率相对较高,三五年内出售会有个好价钱。

4.
远离换代车型
避免购买即将更新换代的车型,因为老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐。一般来说,德系轿车更新换代的周期在6至7年,日系轿车在4至5年。

5.
关注百姓口碑
看这款车在消费者中的口碑如何,这一点关系到这款车是否具有稳定的性能。

6.
价格相对稳定
车价表现稳定的车型保值率高,如果一款车经常降价,这样的车保值率就比较低;或是厂家降了价经销商接着又暗降,这样的车保值率一般来说会比较低。

7.
基本车型保值
一般来说,与豪华型相比,购买一款车型的基本型或者舒适型,它们的降价空间会小不少,保值率也就也高。

8.
油耗相对较低
买车前需要考虑车辆售后的使用成本,这部分费用才应该是大头,尤其是燃油及零配件成本等,这些也是衡量车辆保值率的重要因素。本回答被网友采纳
第3个回答  2020-02-24
个人认为有两个时间段优惠大,一、6-8月份,这时候是购车的淡季,车辆销售不好必然会优惠;二、年底(12月底),每年年初汽车4S店会报今年的整体销量,如果这一年销量不好,势必在最后一个月搞促销。本回答被网友采纳
第4个回答  2015-05-10
7-9月最热的时候,这时大部分行业销售都不景气,每年这时汽车行来也是最淡的时候,更是促销力度最大的时候都别是4S店自己本身的一个让利点就够高,年底是最贵的时候,看看排队等车的人就知道这时候汽车销售是旺季,表面上是优惠实质促销费用都算在了消费者头上。
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