出了事故关键看你有没有保险。如果你没有通过保险赔的话，就没事，保险公司查不到的，如果你通过保险了，肯定就要走保险了，肯定就查得到哦。需要特别说明的是，如果你投保的时候，保单上写明的是非运营性质的车辆，你又没有及时向保险公司变更车辆性质，那么出险时，如果你的车辆是做营运性质的话，出了交通事故，保险公司是不理赔的。因为营运性车辆与非
营运车辆的费率不同，风险也不同。
"首届
顺风车日"于2012年6月6日在北京
中华世纪坛举行。顺风车日"正值一年一度的高考期间，作为首届顺风车日成立后的第一次爱心传递，顺风车向全国所有车主及在国内生活、工作的港澳台同胞及外国友人共同发出"高考顺风车"
倡议书，倡导所有车主在高考期间，尽量少开车，或者不开车，乘坐
公共交通工具出行，减轻高考期间交通压力;倡导接送孩子参考高考的车主，也能为同社区、邻里或者朋友中有参加高考的考生提供顺风车;倡导尽量不要在考场周围鸣笛、停车、久留，尽量保证考场周围交通畅通。
"第二届顺风车日"于2013年6月6日在北京中华世纪坛举行。除北京外全国还有银川等六个城市同步举行顺风车日相关活动。会上宣传顺风车将开展对满载的顺风车代付高速费的试点，试点活动将从6月17日至9月20日(每天7:00-9:00早高峰期间内)开展为期三个月的试点，针对从
京藏高速进京方向的
回龙观载有3人及3人以上且贴有顺风车车贴的私家车将由顺风车公益基金代为支付高速通行费用。此次试点旨在观察优惠政策对顺风车的推动作用，有望成为民间组织通过试点来探索和推动政府出台
公共政策的先例。
2014年6月6日，第三届顺风车日在京启动，顺风车发起人王永和来自全国28个城市的42位顺风车地方站负责人齐聚首都组 成"绿色车队"在京展开巡游，向公众宣传顺风车绿色、低碳、环保的公益理念。历经16年，顺风车从王永一个人1998年开始"单打独斗闯天下"到如今发展成为在北京、广州、深圳、天津、郑州等全国40个城市设立地方站，爱心车主总数达10万人，已颇具规模和社会影响力的公益组织。目前，顺风车也正在积极探索，作为一个民间公益组织如何在非盈利模式下解决发展过程中的资源短缺问题以及在不断的组织扩大中如何形成合力，更好地对各地分站进行勾连和增加粘性，维护组织的可持续性和良性发展。