1、外形上的区别：
常压塔的外形是一个上下直径一样的圆柱形容器。
减压塔的外形是上下端都缩径的圆柱形容器，原因是上端汽液相负荷较小，下端需要将塔底渣油快速抽出，发生高温渣油长时间停留发生结焦反应。
2、气密性的区别：
常压塔一般是和大气相通的，大多数在回流罐处设有和大气相连的阀组，一般为常开，除了耐压试验时关闭以外。
减压塔一般为密闭的，靠真空机组抽真空实现负压，负压的主要作用是改变共沸物的共沸组成，实现组分的更好分离，达到节能降耗的作用。
3、塔顶压力不同：
常压塔塔顶压力一般在0.9-1.5个大气压，而减压塔塔顶压力一般只有几千Pa，一般都是先用常压塔蒸馏，塔顶的重组分再进减压塔蒸馏。
常压塔的工作原理：
常压塔是一个复合塔，原油通过常压蒸馏要切割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油和重油等四、五种产 品馏分。按照一般的多元精馏办法，需要有n-1个精馏塔才能把原料分割成n个馏分。
而原油常压精馏塔却是在塔的侧部开若于侧线以得到如上所述的多个产品馏分，就像n个塔叠在一起一样，故称为复合塔。
减压塔的工作原理：
减压塔共设4个填料段，抽出3个侧线。减一线油一部分直接进入蜡油分配器；另一部分经过空冷和水冷冷至50℃再返回减压塔顶，作为塔顶回流；减二线油一部分经换热至120℃后进入蜡油分配器；另一部分作为减一中回流再返回减压塔Ⅱ段填料段。
减三线油大部分作为减二中回流返回减压塔Ⅲ段填料段；减四线油(过汽化油)一部分返回减压塔底或去常压塔一层作为循环油，另一部分作为重洗油又返回重洗段。减底油一般作为延迟焦化等装置热进料,或冷却至100℃以下送出装置作为渣油产品。
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