别克君越：实际上很多人说，若想隔音降噪好还得看美国车，而别克君越就是其中的典范。那样依据新闻媒体评测，别克君越的评测噪音值：60km/h车内噪声是56.8声贝、80km/h车内噪声是58.3声贝，120km/h车内噪声是63.1声贝。这一主要表现能够称得上是很优秀的。
此外，别克君越动力也不小，因为他配备2.0T 9AT变速器，最大马力237匹，因此对于一辆重约1.6吨的车，不上七秒就可破千里加快，等同于380TSI的迈帕，但是这是在变速器，用9AT手自一体前提下达到的。由于这两台变速器的具体主要表现挺好，与此同时汽车发动机也是有智能化变缸的省油技术性，因此达到家庭用要求彻底充足。
凯迪拉克汽车CT6：这两辆全是18-30万区段，能选择到的最高标准，在功能层面两辆车的水准也都不差，由于汽车发动机武器装备，全是通用性研发的LSY-2.0T，其驱动力贮备为1500到4000rpm，规范算得上平淡无奇吧。君越和CT6的油耗均在10L/100km上下，这是个非常不错的成绩，小于平级绝大多数汽柴油驱动力小汽车。
宝马3系：这一代的奥迪3系在舒适度上，比以往拥有大幅度的提高，在其中就包括隔音降噪静谧性表现的。新3系车厢内的恬静层面上，总算达到：60km/h车内噪声是57.9声贝、80km/h车内噪声是58.5声贝，120km/h车内噪声是64.2声贝，尽管算不上十分出色，但在同级别中，至少可以排在中上等水平。
大众帕萨特：大众系列一直以来的主要表现，都那么平稳很平衡，在各个方面大众帕萨特都有着不错的主要表现。在车内隔音层面，这两台帕萨特的主要表现，无疑是同级别车之中的领先地位，但在驱动力层面，这两台大众帕萨特最大可选择380TSI动力装置，2.0T的高功率发动机有着较大220大马力，350牛米动力响应，在DSG双离合变速器的配合下，7秒以内过百是完全没有问题的。
想买B级车，首先要了解我国B级车市场，那些车型卖的比较好。现在我国汽车市场中，卖的比较好的B级车不少，如：本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞、别克君越、凯迪拉克CT5、日产天籁、福斯帕萨特、大众CC、蒙迪欧等等，品牌车型众多。
1、别克君越
很多人都说，如果要说隔音，还得看美系车，别克君越就是其中的代表。根据媒体实测，别克君越的实测噪音值是，60km/h是56.8分贝、80km/h是58.3分贝，120km/h车内噪音是63.1分贝。这个表现可以称得上优秀。
与此同时，别克君越的动力也不弱，搭载2.0T+9AT变速箱，最大马力237匹，对于一辆重达1.6吨的车，不到6秒就能破百，完全足够满足家用需求。
2、福特金牛座
金牛座和君越算的上是同级别的车型，车身长度同样超过5米，轴距也达到2.9米以上，2.0t的发动机，最大可爆发245匹的马力，峰值扭矩也可达到390牛/米，但是这款车个人感觉涡轮反应相对迟钝，整体动力表现个人感觉略逊于君越。
隔音方面，虽然没有配备车内主动降噪科技，但是扎实厚重的底盘以及车内大量的隔音设备，同样可以把外界的杂音处理的非常细微，给人一种非常棒的高级感。
3、雷克萨斯ES混动版
相比上面几款车的外形，雷克萨斯的气质是最出众的，外形非常的激进，整车气场非常的足。加上有混动的加持，60公里以下的低速情况下，靠电机来驱动车辆，听不到一点发动机的声音，非常的安静。
低速的动力由于是电机驱动，所以动力非常直接，驾驶起来非常的平顺。作为豪华品牌的雷克萨斯绝对不是简简单单的凯美瑞换壳，在隔音降噪方面，雷克萨斯对得起它的招牌。
4、标致508L
可不要小瞧了法系标致雪铁龙，旗下车型如408、508等知名度都还是很高的。这个品牌为法国总统输出座驾，舒适性可想而知。标致508L刚上市没多久的车型，外观很耐看，尺寸也较长、较大，隔音效果超好。
508L的质量感还是很不错的，价格也比较适当，买车的话，也可以考虑。唯一不足的就是，保有量比较低，销量也不是太好，法系在国内汽车市场也快要出局了。
5、日产天籁
也是一款符合你要求的B级车，不仅延续了老款的舒适性，而且动力真的非常强，2.0T发动机最大243匹，峰值扭矩为371牛米，百公里加速只需要6.5秒，已经可以和宝马3系、奥迪A4L的高功率车型对拼了，也比凯迪拉克CT5要快，关键是配置也要更加的丰富，甚至有些配置都算是过剩了，现时日产的优惠也很大。
6、大众迈腾
虽然在中保研碰撞测试中，帕萨特断A柱人尽皆知，但在7月份B级车销量排行榜中，帕萨特仍旧比迈腾卖的好，以12457辆排名第8，而成绩更好的迈腾却排在第9的位子，看来不少消费者对车辆安全性重视度还不够高！不管怎样，帕萨特我个人是不敢再推荐了。
这台迈腾搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为150匹和186匹、220匹，匹配7挡双离合变速箱，动力十分充沛，隔音效果表现不错，在同价位中属于上乘。如果预算充裕，建议2.0T低功率版本起步，即330或者380版本，匹配湿式双离合变速箱，耐用性较好；而1.4T280版本则匹配的为干式双离合变速箱，依靠风冷进行散热，容易造成变速箱过热、顿挫感明显，耐用性不佳。