江淮高空作业车采用创新的全液压自行式专用底盘，该底盘拥有完全自主知识产权，结合机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计技术，成功实现了全液压驱动，显著区别于以往依赖汽车或起重机底盘的改装设计，突破了传统限制。
其底盘结构经过优化，通过改进上车平台布局和载荷分布，有效地降低了重心偏移。独特的后仰式铰点结构和多重配重模块的设置，保证了工作力矩的平衡，同时采用H型变截面复合箱梁刚性车架和高负荷实心橡胶轮胎，显著提升了行驶与作业过程的稳定性，使得作业车能够带载行驶，功能强大。
高空作业车配备了多功能、多用途的作业装置，大臂前端托架可以方便地安装举升装置或载人平台，从而实现物料举升、起重吊装以及载人高空作业等任务。同时，设计还提供了扩展作业装置和快速切换工作装置的接口，提高了灵活性和适应性。
尤为引人注目的是其三维旋转托举装置，不仅能够保持被举升物料的稳定姿态，还能精确调整物料在空间中的位置和方向，无论是大型洞库内的高空作业还是通风管道安装，都能轻松应对，展现出极佳的微动性能。