细心的朋友可以发现，马路上MPV的能见度正以可观的速度在增长，这在过去是不可想象的场景。在我们传统印象里，早期MPV被我们叫做“保姆车”，空间宽敞、座位舒适、配有司机，是那些有身份的老板以及明星的专属座驾。MPV的真正契机来源于国家二胎政策开放，市场对7座车型的需求突然空前旺盛，价格上接地气的7座车型都变成了抢手货。在2019广州车展上，上汽荣威就为我们带来了一款名为Vision-iM的MPV概念车，它前卫时尚的设计风格在车展现场就吸引了不少车迷围观。近日有媒体流传出荣威旗下全新MPV的谍照，它会不会是这款炫酷的Vision-iM概念车的量产车型？今天我们就来看看。
新车采取的还是荣威家族式的“律动”设计，概念车上的网状格栅并未在量产版车身上出现，依然是多横幅式造型。前大灯造型有所加宽，但LED灯带的设计保留了下来。雾灯区以及下保险杠的轮廓造型基本与概念车保持一致。车身侧面，从谍照可以看出，新车采用了侧滑门设计，更加符合其中高端MPV的产品定位。
内饰方面来看，由于拍摄角度问题，我们能看出部分细节，该车或将采用嵌入式横向大尺寸中控液晶屏，其下方则为实体功能按键，方便驾驶员在驾驶中进行操作。同时，该车将采用传统机械式仪表，而并非当下较为流行的全液晶仪表，整体表现较为常规。此外，我们并未发现其手扶箱前方的挡把，所以猜测新车有望采用台挡式（换挡杆位于中控台处）或怀挡式设计。
在动力上这台车预计会采用上汽的蓝芯2.0T发动机，最大功率为170千瓦，峰值扭矩370牛米。在市场布局上上汽对MPV市场也足够重视，GL8的合资阵营十分经营，而自主阵营的宝骏730和上汽塔筒G20也占用了实用性更高的市场，这次推出的中高端车型荣威也是进一步弥补了自主家用和合资车商用中间的巨大市场空间，对于不少消费者来说都是两全其美的选择。
中国品牌目前在售的MPV车型越来越多，比如传祺GM8、上汽MAXUS G50等等，如今荣威首款MPV已经开始路试，据悉新车有望年内上市。
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