北京南苑国际机场的改造状况

如题所述

2011年底,中国民航局、北京市政府、军方签署了一个三方协议,就南苑机场的搬迁达成共识。2012年上半年,首都第二机场项目获得国务院原则批准,随着首都第二机场兴建,南苑机场将成为历史。
2012年7月,北京市丰台区规划局和相关街乡研究制定南中轴线发展规划,规划建议搬迁南苑机场,以打通南中轴路。中轴线从永定门南延10公里。  规划建议南苑机场搬迁后将原址改建为城市航站楼。南苑机场候机楼总面积经过扩建后已达1万6千平方米,其楼层整体设计都符合机场的登机程序。旅客可在该航站楼完成安检、行李托运、打印登机牌等手续,然后乘坐轨道交通直往首都第二机场,经过最后一道安检即可登机。南苑机场航站楼作为中转,将大大减少乘客候机时间,同时,南苑机场作为城市航站楼使用,其原来的停机坪可作为停车场和轨道交通的中转站,市民可以由此搭乘公共交通,从而大大缓解市内交通压力。南苑机场重新规划和利用后,现有产业用地限高将重新进行规划调整,释放相对充裕的发展空间。

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