第1个回答 2009-06-12
事实上没有“快速列车”和普通列车、高速铁路并列的说法。
高速铁路是指时速250千米以上的铁路系统,就是说铁路设计、质量等足以满足时速250千米以上的动车组列车。
普通列车(车次为四位数字,车底[指车厢型号]22、22B等,车速最高120千米/时)、快速列车(车次字母K开头,车底25G,车速最高120千米/时)、特快列车(车次T开头,车底25K,最高140千米\时)、直达特快列车(车次Z开头,车底25T,最高160千米\时)、动车组(车次D开头,车底CRH1\CRH2A\CRH2B\CRH5,时速最高250)、高速动车组(车次C开头[以后可能会出现G开头],车底CRH2C\CRH3,最高时速350千米\时)为我国现在的火车等级划分,共六级。
其中,高速动车组运行在时速350的高速铁路,普通列车至直达特快列车4级
运营在普通铁路和时速250高速铁路(每种车的最高速还是上文所讲),动车组等级在所有铁路等级都有,比如普通铁路有动车组,如京广京沪线;时速250高速铁路有动车组,如石太客专、胶济客专;时速350高速铁路有动车组,如京津城际铁路有时速250的D字头动车组。
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第2个回答 2015-06-26
事实上没有“快速列车”和普通列车、高速铁路并列的说法。
高速铁路是指时速250千米以上的铁路系统,就是说铁路设计、质量等足以满足时速250千米以上的动车组列车。
普通列车(车次为四位数字,车底[指车厢型号]22、22B等,车速最高120千米/时)、快速列车(车次字母K开头,车底25G,车速最高120千米/时)、特快列车(车次T开头,车底25K,最高140千米\时)、直达特快列车(车次Z开头,车底25T,最高160千米\时)、动车组(车次D开头,车底CRH1\CRH2A\CRH2B\CRH5,时速最高250)、高速动车组(车次C开头[以后可能会出现G开头],车底CRH2C\CRH3,最高时速350千米\时)为我国现在的火车等级划分,共六级。
其中,高速动车组运行在时速350的高速铁路,普通列车至直达特快列车4级
运营在普通铁路和时速250高速铁路(每种车的最高速还是上文所讲),动车组等级在所有铁路等级都有,比如普通铁路有动车组,如京广京沪线;时速250高速铁路有动车组,如石太客专、胶济客专;时速350高速铁路有动车组,如京津城际铁路有时速250的D字头动车组。
第3个回答 2009-06-12
普通列车的 车速 为120KM一小时,快速列车为 160KM一小时 能行使 时速在300KM一小时的 列车的 铁路为快速铁路