两款车都是家族式设计，所以选择上需要根据个人喜好来确定哪款更好，但是从动力上宝马3系更好一点。
1、宝马3系和奥迪a4l都采用了各自家族式设计语言，相信大家也不会陌生。宝马3系普通版外观造型上甚至谈不上任何运动，除非购买M套件，有了M运动套件的加持，宝马3系才多了一份性能车的感觉。依旧熟悉的LED天使眼大灯搭配双肾进气格栅。
2、宝马3系车身比例非常不错，线条简洁，C柱靠近后窗的霍夫迈斯特拐角经典设计元素使得宝马3系看起来更具运动性。
3、车内，宝马的内饰从布局上能够感受到刻意的运动感，虽然整体效果看起来并不亮眼，但是非常朴实。奥迪a4l的内饰整体比较简约，但是并不失豪华感和科技感，和宝马3系一样采用了悬浮式中控屏是当前流行的设计。
4、新款宝马3系只有2.0T动力选择，再加上旧款的1.5T发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。奥迪a4l搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱。
5、尾部设计稍显平淡，传统的宝马设计风格，整体造型紧凑而又低调。奥迪a4l的车身线条比上一代要更加菱角分明，整体造型还是延续着老款经典的设计，简约而又耐看。在尾部造型上，奥迪a4l采用小鸭尾和双边单出设计，运动气息十分强烈。
以上内容参考百度百科——宝马3系
以上内容参考百度百科——奥迪A4L
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-04-08
对比宝马3系
1. 动力系统
宝马3系：宝马3系动力：325:功率135，扭矩300， 马力184，动力略显不足。
奥迪A4L：A4L 40TFSI：功率140，扭矩320，马力190，主力车型动力强劲，原厂即等于3系刷了一阶后的效果。
2.
悬架系统
宝马3系：宝马3系的悬架形式为前麦弗逊后多连杆。形式与宝马1系一样。并且材质为400元左右的铸铁件，偷工减料。
奥迪A4L：A4L前后五连杆悬架，材质为4000元左右铝制件，材质成本是3系的十倍。材质轻盈操控性好，支撑效果更棒，舒适度也更高。
3.
音响系统
宝马3系：宝马3系的音响系统极差，主流配置只有6个扬声器，无法将音乐魅力体现出来，不符合豪华车配置。
奥迪A4L：奥迪A4L普通配置就标配了10个扬声器，选装B&O更有19个扬声器，带给客户更专业的音响效果。
4. 液晶仪表
宝马3系：宝马3系仪表为液晶仪表仅有两种显示模式，无法将地图放大显示，功能展示方面极其有限。
奥迪A4L：A4L的虚拟仪表拥有1440×540超高分辨率，具备“经典、动感、运动”三种视图模式，根据您的驾驶心情选择，总有一款适合您
5. 经典传承
宝马3系：宝马3系一直宣称的运动属性在这一代全部抛弃，取消了传统手刹和悬架侧倾杆，连最具标识性的“霍夫曼转角”也做了更改，运动属性名存实亡。
奥迪A4L：新A4L本次改款依旧延续之前的经典设计并予以优化，更多的仪表功能和更先进的人机互动系统等，科技感方面又一次领先了宝马3系。
6.
空调系统
宝马3系：宝马3系采用传统出风口设计，吹风面积较小，驾乘舒适性一般。空调仅能过滤PM2.5，无法有效将更细微的颗粒阻隔车外。
奥迪A4L： 奥迪A4L采用贯穿式设计的空调出风口，不仅能提高空气循环量，使温度迅速达到设定值；且能够拉伸仪表台的视觉宽度，让奥迪A4L车内的空气时刻保持清新。空调系统支持过滤PM1功能，达到了D级车的空调水平，车内人员安全感和舒适性大大提升
7. 操作系统
宝马3系：宝马3系的iDrive系统还停留在传统的按键+触屏的操作逻辑上，并且不支持百度Carlife和第三方软件的安装，无法做到功能丰富，奥迪A4L：奥迪A4L标配10.1英寸的全触控操作逻辑，支持苹果Carplay与百度Car
1. 动力系统
宝马3系：宝马3系动力：325:功率135，扭矩300， 马力184，动力略显不足。
奥迪A4L：A4L 40TFSI：功率140，扭矩320，马力190，主力车型动力强劲，原厂即等于3系刷了一阶后的效果。
2.
悬架系统
宝马3系：宝马3系的悬架形式为前麦弗逊后多连杆。形式与宝马1系一样。并且材质为400元左右的铸铁件，偷工减料。
奥迪A4L：A4L前后五连杆悬架，材质为4000元左右铝制件，材质成本是3系的十倍。材质轻盈操控性好，支撑效果更棒，舒适度也更高。
3.
音响系统
宝马3系：宝马3系的音响系统极差，主流配置只有6个扬声器，无法将音乐魅力体现出来，不符合豪华车配置。
奥迪A4L：奥迪A4L普通配置就标配了10个扬声器，选装B&O更有19个扬声器，带给客户更专业的音响效果。
4. 液晶仪表
宝马3系：宝马3系仪表为液晶仪表仅有两种显示模式，无法将地图放大显示，功能展示方面极其有限。
奥迪A4L：A4L的虚拟仪表拥有1440×540超高分辨率，具备“经典、动感、运动”三种视图模式，根据您的驾驶心情选择，总有一款适合您
5. 经典传承
宝马3系：宝马3系一直宣称的运动属性在这一代全部抛弃，取消了传统手刹和悬架侧倾杆，连最具标识性的“霍夫曼转角”也做了更改，运动属性名存实亡。
奥迪A4L：新A4L本次改款依旧延续之前的经典设计并予以优化，更多的仪表功能和更先进的人机互动系统等，科技感方面又一次领先了宝马3系。
6.
空调系统
宝马3系：宝马3系采用传统出风口设计，吹风面积较小，驾乘舒适性一般。空调仅能过滤PM2.5，无法有效将更细微的颗粒阻隔车外。
奥迪A4L： 奥迪A4L采用贯穿式设计的空调出风口，不仅能提高空气循环量，使温度迅速达到设定值；且能够拉伸仪表台的视觉宽度，让奥迪A4L车内的空气时刻保持清新。空调系统支持过滤PM1功能，达到了D级车的空调水平，车内人员安全感和舒适性大大提升
7. 操作系统
宝马3系：宝马3系的iDrive系统还停留在传统的按键+触屏的操作逻辑上，并且不支持百度Carlife和第三方软件的安装，无法做到功能丰富，奥迪A4L：奥迪A4L标配10.1英寸的全触控操作逻辑，支持苹果Carplay与百度Car
第2个回答 2020-04-17
其实宝马3系和奥迪A4L这两款车型在国人的心目之中都属于中端豪华轿车的佼佼者，横向对比都差不多感觉，看个人喜好了。
个人觉得A4比3系好看，内饰来说，宝马3系，运动与豪华皆可兼顾。但我认为全新奥迪A4L的内饰比较符合我的审美，它凭借虚拟驾驶座舱提升整体内饰水准，这块液晶仪表盘绝对是目前操控逻辑与视觉观感的第一梯队。宝马3系更偏向于运动、驾驶，其全系标配的2.0T发动机以及前置后驱的布局形式都是为了追求更高的驾驶乐趣；而奥迪A4L则追求的是乘坐的舒适性，以及科技、豪华氛围的营造方面。动力方面在此需要重点提出，购买宝马3系低配的价钱，足以购买奥迪A4L 45TFSI版本，这是一台搭载quattro四驱系统，以及百公里加速6秒左右的速度机器。如果按照相同价位的动力评比，奥迪A4L＞宝马3系。乘坐舒适性方面，宝马3系座椅柔软度稍微高那么一丢丢，但是后排腿部空间相对较小。奥迪A4L的车内空间较为宽裕，座椅包裹感较强，但是其座椅偏硬，不适合长途乘坐。如果你是宝马的死忠粉，建议终端优惠加大时购买，如近期有用车需求建议增添2-3万预算购买5系。如果你更看重于性价比，预算为32万元左右建议选择奥迪A4L 45TFSI版本，预算为30万以下建议选择奥迪A4L 40TFSI时尚版本。
个人觉得A4比3系好看，内饰来说，宝马3系，运动与豪华皆可兼顾。但我认为全新奥迪A4L的内饰比较符合我的审美，它凭借虚拟驾驶座舱提升整体内饰水准，这块液晶仪表盘绝对是目前操控逻辑与视觉观感的第一梯队。宝马3系更偏向于运动、驾驶，其全系标配的2.0T发动机以及前置后驱的布局形式都是为了追求更高的驾驶乐趣；而奥迪A4L则追求的是乘坐的舒适性，以及科技、豪华氛围的营造方面。动力方面在此需要重点提出，购买宝马3系低配的价钱，足以购买奥迪A4L 45TFSI版本，这是一台搭载quattro四驱系统，以及百公里加速6秒左右的速度机器。如果按照相同价位的动力评比，奥迪A4L＞宝马3系。乘坐舒适性方面，宝马3系座椅柔软度稍微高那么一丢丢，但是后排腿部空间相对较小。奥迪A4L的车内空间较为宽裕，座椅包裹感较强，但是其座椅偏硬，不适合长途乘坐。如果你是宝马的死忠粉，建议终端优惠加大时购买，如近期有用车需求建议增添2-3万预算购买5系。如果你更看重于性价比，预算为32万元左右建议选择奥迪A4L 45TFSI版本，预算为30万以下建议选择奥迪A4L 40TFSI时尚版本。
第3个回答 2020-04-13
新的奥迪设计语言更具美感和运动感、内饰具有明亮宽敞的架构和高科技感、新的灯光设计 新的车型结构更具辨识度。
2020 年 4 月 10 日，运动型格与科技魅力的新一代豪华 B 级轿车——全新奥 迪 A4L 正式上市，市场指导价区间为 30.58-39.68 万元。全新奥迪 A4L 不仅继承了 quattro 的经典基因，更实现了设计、科技、操控维度的 全面升级焕新。一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示：“全新奥迪 A4L 是一款 能够真正代表奥迪品牌进取精神的完美车型。经过四年的不懈努力，奥迪再一次为用户 带来一款更加智能、更加运动、更加时尚的豪华中型轿车。
全新奥迪 A4L 也是首款搭载最新一代 MMI 系统的奥迪车型，以技术升级实现了“更 强大脑”。出于对中国用户高度依赖互联功能的深刻洞察，奥迪专为中国市场开发了基 于安卓平台的车机系统，充分考量各类生活场景的多样化需求，高效引入智能手机已经 相对成熟的生态系统，如酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等，为用 户提供方便、快捷的数字化体验。
全新奥迪A4L市场指导价： 车型 价格（人民币：元） 全新奥迪 A4L 35 TFSI 时尚动感型 305,800 全新奥迪 A4L 40 TFSI 时尚动感型，时尚致雅型 318,800 全新奥迪 A4L 40 TFSI 豪华动感型，豪华致雅型 343,800 全新奥迪 A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型，豪华致雅型 363,800 全新奥迪 A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型，臻选致雅型 396,800
历时九代变革，同级历史最悠久、产品最成熟，技术品质最扎实
历年豪华品牌B级车国内销量第一，
奥迪12.3英寸虚拟座舱增强版，三种模式选择，同级独有，可看见的科技
全新10.1英寸MMI触摸屏，带声音反馈，同级最优，可触见的科技
奥迪首款搭载MIB3信息娱乐系统车型，同级独有，真正将科技和移动数字生活无缝对接
2020 年 4 月 10 日，运动型格与科技魅力的新一代豪华 B 级轿车——全新奥 迪 A4L 正式上市，市场指导价区间为 30.58-39.68 万元。全新奥迪 A4L 不仅继承了 quattro 的经典基因，更实现了设计、科技、操控维度的 全面升级焕新。一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示：“全新奥迪 A4L 是一款 能够真正代表奥迪品牌进取精神的完美车型。经过四年的不懈努力，奥迪再一次为用户 带来一款更加智能、更加运动、更加时尚的豪华中型轿车。
全新奥迪 A4L 也是首款搭载最新一代 MMI 系统的奥迪车型，以技术升级实现了“更 强大脑”。出于对中国用户高度依赖互联功能的深刻洞察，奥迪专为中国市场开发了基 于安卓平台的车机系统，充分考量各类生活场景的多样化需求，高效引入智能手机已经 相对成熟的生态系统，如酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等，为用 户提供方便、快捷的数字化体验。
全新奥迪A4L市场指导价： 车型 价格（人民币：元） 全新奥迪 A4L 35 TFSI 时尚动感型 305,800 全新奥迪 A4L 40 TFSI 时尚动感型，时尚致雅型 318,800 全新奥迪 A4L 40 TFSI 豪华动感型，豪华致雅型 343,800 全新奥迪 A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型，豪华致雅型 363,800 全新奥迪 A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型，臻选致雅型 396,800
历时九代变革，同级历史最悠久、产品最成熟，技术品质最扎实
历年豪华品牌B级车国内销量第一，
奥迪12.3英寸虚拟座舱增强版，三种模式选择，同级独有，可看见的科技
全新10.1英寸MMI触摸屏，带声音反馈，同级最优，可触见的科技
奥迪首款搭载MIB3信息娱乐系统车型，同级独有，真正将科技和移动数字生活无缝对接
第4个回答 2018-07-27
毋庸置疑，宝马3系与奥迪A4L已经是中国汽车市场上紧凑高端车型的主力军（主要因为奔驰C级不太给力），不仅如此，近几年宝马奥迪两大豪门针对中国车市分别推出了更符合消费者购车心理的特别版本车型。因此很多符合买这个级别车的人，很多开始为3系和A4L头疼了。今天小编就从几个方面说说这两款车，希望对举棋不定的朋友有帮助。
首先，对这个级别车型来说最重要的考虑因素就是机械性能水平。公正地说，德国产品在工艺质量上的标准是世界公认的，在这方面宝马和奥迪不相上下。so what，宝马在发动机方面的成功难以复制，而奥迪通过大众集团的雄厚资金和技术基础也获得了长足进步，两家在小排量涡轮增压机的领域可以说做到了现有的极致。但综合考虑其他有关性能的因素，二者就不尽相同了。
永远的后轮驱动+自然吸气风格调校的发动机+运动化的行驶机构赋予了宝马同级别对手无可比拟的操控性能或者说畅快淋漓的驾驶感受；而奥迪则通过理性的quattro系统+传统风格的增压机营造出一种四平八稳的驾驶感受。如果说宝马的状态令驾驶者向往，那么奥迪只能是基本满意，对于追求feel的车主来说，一辆能随时开上赛道的后驱宝马远比一辆在雨天能够平稳行驶的奥迪来得刺激。
其次，考虑车型配置，两位选手在这方面的表现就更加值得欣赏。随着汽车的扮演的角色越来越多样，舒适性配置渐渐变得与行驶性能一样重要。目前最引人注意的就是轴距加长的部分：3系与A4均有长轴距版本可供选择，不同的是A4L由来已久，3系Li则是这个领域的新手。对于宝马的忠实粉丝来说接受Li需要时间，而A4L（包括A6L）的热销则证明奥迪在舒适性方面的驾轻就熟。另外车内其他配置宝马奥迪均在向高科技与信息化迈进，这一点二者差距不是太大。
究竟哪个好？两个都很好。那么哪个更好？不一定。通过上述分析，我想你会有自己的答案，如果非要问我，我只能回答：C-Class。
推荐3系，A4L除了四驱车型使用双离合，其它都是用CVT的，加速感觉没有8AT那么直接。而且在配置和空间方面，新3系有优势，这次改款还是只是一个过渡而已，新3系是换代车型。
新A4L比较不错，从发动机方面来看，有多种排量可以选择，内饰做工精细是奥迪汽车的一贯作风，外观动感时尚，车身尺寸比较充裕，性价比要比宝马同排量的车型高。要注意的是，宝马3系只是小改款，而奥迪A4L是全新车型，配置要比老款车型多得多。
奥迪和宝马的恩怨写也写不完，它们每一款车型都是针锋相对。宝马全新3系以长轴距亮剑不到一个月后，奥迪的中期改款A4L就与世人见面。新奥迪A4L没在轴距上下功夫，而是增加了一款搭载3.0T发动机的旗舰车型以对应宝马的335Li，为2.0T高功率版车型加入quattro四驱系统和S-tronic变速箱来对应宝马以运动为主打的328Li。此外新奥迪A4L还引入了自动启停和制动能量回收系统以及新版的MMI系统。当然，既然奥迪A4L的这么多布局是与宝马3系Li对应的，那它的技术强势是毋庸置疑的了。
驱动形式上，宝马3系Li采用了前置后驱的驱动形式，这样的驱动形式一直是宝马坚持的，因为它可以提供最好的舒适度和操控性，奥迪A4L则采用前置前驱的驱动形式，这样的驱动形式可以为后排提供更大的空间，但是操控性能明显不如宝马3系Li，而对操控性和安全性能大有好处的quattro四驱系统只搭载于价格更高的车型上。
经过对比，我们不难发现两款车型之间的差异，宝马3系Li是更加注重运动和操控性的车型，而奥迪A4L是更加注重舒适性的车型。尽管宝马3系Li的轴距拉长，后排空间比奥迪A4L更宽敞，但是它对于座椅的舒适性的重视程度和相关配置比不上奥迪A4L。而奥迪A4L在舒适性强和配置高的同时，在底盘和驱动形式，以及发动机调校和变速箱配合上，又与宝马3系Li有些微的差距。
其实，到底选哪款车，估计你心里早已有底了，关键看你的需求在哪儿。本回答被网友采纳
首先，对这个级别车型来说最重要的考虑因素就是机械性能水平。公正地说，德国产品在工艺质量上的标准是世界公认的，在这方面宝马和奥迪不相上下。so what，宝马在发动机方面的成功难以复制，而奥迪通过大众集团的雄厚资金和技术基础也获得了长足进步，两家在小排量涡轮增压机的领域可以说做到了现有的极致。但综合考虑其他有关性能的因素，二者就不尽相同了。
永远的后轮驱动+自然吸气风格调校的发动机+运动化的行驶机构赋予了宝马同级别对手无可比拟的操控性能或者说畅快淋漓的驾驶感受；而奥迪则通过理性的quattro系统+传统风格的增压机营造出一种四平八稳的驾驶感受。如果说宝马的状态令驾驶者向往，那么奥迪只能是基本满意，对于追求feel的车主来说，一辆能随时开上赛道的后驱宝马远比一辆在雨天能够平稳行驶的奥迪来得刺激。
其次，考虑车型配置，两位选手在这方面的表现就更加值得欣赏。随着汽车的扮演的角色越来越多样，舒适性配置渐渐变得与行驶性能一样重要。目前最引人注意的就是轴距加长的部分：3系与A4均有长轴距版本可供选择，不同的是A4L由来已久，3系Li则是这个领域的新手。对于宝马的忠实粉丝来说接受Li需要时间，而A4L（包括A6L）的热销则证明奥迪在舒适性方面的驾轻就熟。另外车内其他配置宝马奥迪均在向高科技与信息化迈进，这一点二者差距不是太大。
究竟哪个好？两个都很好。那么哪个更好？不一定。通过上述分析，我想你会有自己的答案，如果非要问我，我只能回答：C-Class。
推荐3系，A4L除了四驱车型使用双离合，其它都是用CVT的，加速感觉没有8AT那么直接。而且在配置和空间方面，新3系有优势，这次改款还是只是一个过渡而已，新3系是换代车型。
新A4L比较不错，从发动机方面来看，有多种排量可以选择，内饰做工精细是奥迪汽车的一贯作风，外观动感时尚，车身尺寸比较充裕，性价比要比宝马同排量的车型高。要注意的是，宝马3系只是小改款，而奥迪A4L是全新车型，配置要比老款车型多得多。
奥迪和宝马的恩怨写也写不完，它们每一款车型都是针锋相对。宝马全新3系以长轴距亮剑不到一个月后，奥迪的中期改款A4L就与世人见面。新奥迪A4L没在轴距上下功夫，而是增加了一款搭载3.0T发动机的旗舰车型以对应宝马的335Li，为2.0T高功率版车型加入quattro四驱系统和S-tronic变速箱来对应宝马以运动为主打的328Li。此外新奥迪A4L还引入了自动启停和制动能量回收系统以及新版的MMI系统。当然，既然奥迪A4L的这么多布局是与宝马3系Li对应的，那它的技术强势是毋庸置疑的了。
驱动形式上，宝马3系Li采用了前置后驱的驱动形式，这样的驱动形式一直是宝马坚持的，因为它可以提供最好的舒适度和操控性，奥迪A4L则采用前置前驱的驱动形式，这样的驱动形式可以为后排提供更大的空间，但是操控性能明显不如宝马3系Li，而对操控性和安全性能大有好处的quattro四驱系统只搭载于价格更高的车型上。
经过对比，我们不难发现两款车型之间的差异，宝马3系Li是更加注重运动和操控性的车型，而奥迪A4L是更加注重舒适性的车型。尽管宝马3系Li的轴距拉长，后排空间比奥迪A4L更宽敞，但是它对于座椅的舒适性的重视程度和相关配置比不上奥迪A4L。而奥迪A4L在舒适性强和配置高的同时，在底盘和驱动形式，以及发动机调校和变速箱配合上，又与宝马3系Li有些微的差距。
其实，到底选哪款车，估计你心里早已有底了，关键看你的需求在哪儿。本回答被网友采纳
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