今天暴雨,我开在路上能溅起一米多的水花,开在水里感觉阻力也很大,我推测水深几十厘米,一路上我没熄火,但这是我第一次经历这么大的雨,我不知道发动机会进水吗,怎样才能判断?
我今天又查看了下,机油是透明黄色的,并无白色,但我找不到进气口在哪,我看到牌照下的横栅栏里的不知是不是散热片是湿的,今天也开了车能发动,和平时无异,我想应该是没进水吧.
最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。
其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,发动机正常工作时,各缸活塞到达上止点的位置相同,气缸壁上止点位置(压缩余隙)清晰。
当发动机进水后,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞运动行程变短,上止点位置会有较明显下移。
发动机进水怎么办
发动机进水是个大麻烦,那么当发动机进水后我们应该如何应对呢?最重要的一点切记不要将熄火的车辆强行启动,当车辆行驶过积水路面,如果车辆因排气管进水熄火时,切不可手忙脚乱急于重新启动。因为在车辆浸水的情况下,重新启动往往会造成发动机的损坏,无法得到理赔。
此时车主应该将车辆推出深水区,确保发动机进气口不会再吸入水分,在安全的地方停好。将分电器盖拆下,用纸巾擦干盖子,重新安装即可。如果是进气道进水,就必须更换空气滤清器,并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。
先打开发动机盖,拔下分缸线,将火花塞拆下来,然后启动发动机,发动机汽缸内的水就会通过火花塞的孔被排出发动机,将钥匙保持在启动位置5秒后松开,等10秒钟后再启动发动机5秒钟,如此3次,基本上可以将水全部排出发动机了。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动,则说明发动机已经顶死,只能进维修站处理。