温度传感器和温控器是不是一个东西

Question

如题所述

Answer 1

温度传感器和温控器不是一个同一种器件。
温度传感器（temperature transducer）是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。 石家庄触达科技有限责任公司，是一家集科工贸于一体的高新技术企业，公司专业研制和生产传感器、变送器、自动化仪器仪表、工业控制系统，也可以根据客户的需求提供专业化的开发和测试解决方案。

温控器(英：Thermostat　日：サーモスタット)是用来自动开启和关闭各种采暖设备，设定调节室内温度，可在有人无人的情况下，按预先设定好的程序来自动调节室温；使之达到舒适的温度。

温控器会用到温度传感器，但温控器是控制温度在制定的范围内的一种器件，而温度传感器是用来感知温度的电子元件，两者之间有联系但明显不是一种器件。

Answer 2

温度控制器的原理是：通过自身连接的温度传感器，感知温度，当到达某个数值时，发出一个电信号，开启加热或制冷或者其他设备。所以温度传感器和温度控制器不是一回事，而是后者的一部分。本回答被提问者采纳

Answer 3

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

Answer 4

温度传感器是温控器的一部分。

Answer 5

不是