关于比较早的一款车型，大概83年引进经过15年后的1997年才推出新车型，那是哪家合资汽车企业呢？

Question

具体:某中外合资汽车企业所引进的车型，刚一投产，外方目公司就把这个车型抛弃了。在其后的十几年里，外方母公司这一车型经历了4次换型，包括两次大改和两次小改。但是这家中外合资汽车企业将引进的车型生产了15年，它还是老样子，直到1997年，他们才推出新车型，但改动不大，没有什么质的飞跃。
望知道的回复一下
谢谢

Answer 1

您说的这家公司就是上海大众~！他和他的兄弟一汽大众都喜欢搞这样的事情。
车型就是桑塔纳（桑爷爷）！83年桑塔纳（帕萨特B2）正式引入中国（德国大众随即停产），1997年首次改款推出桑塔纳2000（帕萨特B4），之后就是桑塔纳3000和号称桑塔纳3000的升级版桑塔纳志俊（VISTA）。期间还有桑塔纳98新秀和桑塔纳旅行版（沙漠之舟）。
原本帕萨特在大众汽车的产品系列中介于高尔夫(Golf) /捷达 (Jetta) 和辉腾(Phaeton) 之间。它的第一代车型被称为冲击者(Dasher)、第二代车型被称为桑塔纳(Santana))，之后便改叫帕萨特。桑塔纳2000、3000和现在的志俊都应该属于帕萨特B4的孪生兄弟，不过配置上可要差的太多了。

所以您说的这个桑塔纳才是全世界汽车销售业的一个最伟大的神话，创造这个神话的就是上海大众。

Answer 2

奥拓~?大发~?夏利~?桑塔纳~?切诺基~?

Answer 3

我怎么看着像捷达？
在中国产了20年（现在20多了）
速腾也就是第5代捷达 在中国 大概也就是98年出的捷达王 基本比上一代圆了一代呢 但是换汤不换药。这期间也经历了4代 宝来就是4代捷达。
而且8几年的车 那时候 好像就有大众在中国了 再就是标志 但是公司黄了。

但是比起捷达 我感觉更像是桑塔纳 桑塔纳比捷达早产 正好是83年的 那时候叫帕萨特B2 现在最新的迈腾叫做帕萨特B6 正好换了4代 桑塔纳2000也是97年初的，，，大概是它。 8几年 中国没几个车厂的。

这2都是老大哥级别的了 你要不说换代没质的飞跃 我不会想到捷达 2000比桑塔纳强不少啊 3000比2000就更新不大了（人民不拦着 差点折腾出个4000来）

Answer 4

应该是桑塔纳。 但是还有 捷达 富康 这在中国 都是神话！~~~~~~~~ 我自己都觉得 有些没面子！~~太落后了