汽车节温器拆掉:由于管路局部阻力的节流作用,实际流向大循环水很少,水温升高,发动机冷却故障引发高温,致使车辆无法正常使用。发动机温度上不来或升温速度很慢,且暖风不热,多数会表现为堵车或等红灯时水温回升,车子一跑起来温度迅速下降。
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
扩展资料
节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说,在发动机正常工作以后,在冬天开速时,如果没有节温器,发动机的温度可能会太低。发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。
有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高,其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高,而发动机长时间在低温下运行也是非常有害的;另外许多发动机的节温器是双向作用的,当节温器关闭时,强迫冷却水走小循环,而节温器打开时,小循环关闭,冷却水全部走大循环。
参考资料:中国经济网-汽车常见的“冬季病” 你的爱车都有吗?
参考资料:百度百科-节温器
汽车节温器有什么作用,为什么有些车主要拆掉呢?今天可算知道了