大部分货车需要每隔3万公里做一次四轮保养。四轮保养的项目主要包括四轮定位，动平衡测试，检查气压，检查轮胎磨损情况等。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
在购买新轮胎的时候也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。
正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年。
在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。
对于轮胎来说，气压不能过高也不能过低。
如果气压过低，那在高速行驶时会导致轮胎出现波浪变形现象。
如果轮胎出现了波浪变形现象，会影响轮胎的使用寿命，并且会增加爆胎的几率。
爆胎是轮胎气压过低的后果。
如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差，如果抓地力变差了，会导致汽车的行驶稳定性和操控性受到影响。
在跑一些高速路段或长途路段之前，建议大家一定要仔细检查一下汽车的轮胎。
检查缸垫是否正常，如果缸垫出现异常，水箱中的水也会出现缺失的现象，还有一种可能是水箱漏水，但在使用过程中，发动机的水温比较高，出现渗漏后被蒸发，也会出现检查不出来水箱漏水。
发动机是汽车的核心部件，需要经常检查。
附：汽车水箱加水注意事项：
1、在加水前要降温降压：
驾驶过程中如果出现水温过高，水箱中的水量不足时，需要立即停车，让发动机怠速运转，利用风扇散热，水温降低后，再打开水箱上的放水开关，让部分热水和蒸汽散出，防止打开水箱盖时热气喷出伤人，同时降温后还可避免热机时突然加冷却水而炸裂缸盖等。
缸盖
2、在注水时要缓慢：
由于车辆刚运行后水箱内的温度比较高，如果注水过急，冷却水大量蒸发汽化产生气阻，使系统内蒸汽压力骤然升高，形成二次喷水事故，加水时控制好速度，应用细水水流缓缓加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。
3、冷却水要清洁且不能加得太满：
加注冷水时需要控制所加的冷却水为清洁的软水，以免冷却系生成水垢堵塞水道。
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