奥铃新捷运搭载的是一款全柴490国五发动机，型号为4B2-115C50。这款发动机以其卓越的抗造性能脱颖而出，能够在承受较大压力和负荷的条件下稳定运行。 我最近更换了一款升级版的德威发动机，D25型号，其最大马力提升至150马力，峰值扭矩更是高达400牛米。在发动机转速在1400~2400转时，它能够实现最大扭矩的输出，展现出强大的爆发力，即使是承载5吨重的货物，也能轻松应对，表现出色。
当然，新捷运并非单一选择，它还提供了其他类型的动力选项，如德威D30发动机。在车辆结构上，新捷运的车桥采用了创新的多片簧设计，这使得后桥速比提升至875，进一步提升了车辆的承载能力。
此外，新捷运的座椅和配置也进行了精心优化。在舒适性与实用性之间找到了完美的平衡，使得它不仅能拉运5吨货物，甚至在必要时，能够承载高达10吨的重载，充分显示了其强大的动力系统和改装优化后的承载能力。
总的来说，新捷运的发动机性能卓越，无论是在动力输出、耐用性还是适应性上，都能满足不同用户的专业需求，展现出其在运输行业中的独特优势。