第1个回答 2013-11-09
（1）质量问题及现象预应力筋在张拉与锚固时，由于各种原因，发生预应力筋的断丝和滑丝，使预应力钢束受力不均匀，造成构件不能达到所要求的预应力度。（2）原因分析①实际使用的预应力钢丝或预应力钢绞线直径偏大，锚具与夹片不密贴，张拉时易发生断丝或滑丝。②预应力束没有或未按规定要求梳理编束，使得钢束长短不一或发生交叉，张拉时造成钢丝受力不均，易发生断丝。③锚夹具的尺寸不准，夹片的误差大，夹片的硬度与预应力筋不配套，易断丝和滑丝。④锚圈防止位置不准，支撑垫块倾斜，千斤顶安装不正，会造成预应力钢束断丝。⑤施工焊接时，把接地线接在预应力筋上，造成钢丝间短路损伤钢丝，张拉时发生断丝。⑥把钢束穿入预留孔道内时间过长，造成钢丝锈蚀，混凝土砂浆留在钢束上，又未清理干净，张拉时产生滑丝。⑦油压表失灵，造成张拉力过大，易发生断丝。（3）预防措施①穿束前，预应力钢束必须按规程进行梳理编束，并正确绑扎。②张拉前锚夹具需按规范要求进行检验，特别是对夹片的硬度一定要进行测定，不合格的予以调换。③张拉预应力筋时，锚具、千斤顶安装要准确。④当预应力张拉达到一定吨位后，如发现油压回落，再加油时又回落，这时有可能发生断丝，如果发生断丝，应更换预应力钢束，重新进行预应力张拉。⑤焊接时严禁利用预应力筋作为接地线，不允许发生电焊烧伤波纹管与预应力筋。⑥张拉前必须对张拉端钢束进行清理，如发生锈蚀应重新调换。⑦张拉前要经权威部门准确检验标定千斤顶和油压表。⑧发生断丝后可以提高其它束的张拉力进行补偿；更换新束；利用备用孔增加预应力束。本回答被提问者采纳