随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，目前市面上的好车可以说是无穷无尽。“国产销量王”哈弗H6，其地位无可替代。“科尔维特”五菱荣光，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。注重生活品质的今天，购车要求正发生变化，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。我所讲的这款雷凌。丰田雷凌这款车好吗？它有哪些优点？近日，憨车先生从广州地区的丰田雷凌4S店了解到，店内丰田雷凌在外观上配色，总共有8种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，丰田雷凌最高优惠0.6万，购车还赠送3888元礼包。
雷凌外观构型精美独到，总能吸引无数行人目光。成熟的设计风格让许多用户对雷凌过目不忘。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，尾灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得雷凌多了几分美感。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧协调感十足，轮圈大小与整车完美协调，让人眼前一亮。内饰材料与做工尚未达到该档次的高标准。中控设计缺乏特性，没有让人眼前一亮的设计特点，硬邦邦的内饰的确很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，座包、中控及车门的色彩搭配不够和谐，让人有些不适。诚然雷凌在内饰上已经做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。
在动力与操控方面，雷凌搭载1.2T四缸涡轮增压发动机和1.8L四缸自然吸气发动机，1.2T四缸涡轮增压发动机，最大马力为116Ps，最大扭矩为185N.m；1.8L四缸自然吸气发动机，最大马力为98Ps，最大扭矩为142N.m；变速箱使用了技术先进的10挡无级变速变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，经过丰田精湛的调教技艺调教之后，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，为人车合一的驾驶感受奠定了基础。综合来说，雷凌的动力足够强劲，令人满意。
针对车子空间方面，雷凌的竞争力在同级中不算很强，车身尺寸也只有4640*1780*1455毫米，轴距为2700mm，比起几个竞品车型轩逸、享域、高尔夫，雷凌的空间表现只能说资质平平。通过个人实质乘坐感受上看，头顶空间稍显狭隘，身高185的大个子会觉得头部拥挤。最后排难以容纳三个身材偏胖的年轻人。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。综合而言，雷凌的空间表现比较一般，在同等级车并不是处于领先水平。
对于舒适度，雷凌在同类车型横向比较中并不占上风。底盘悬挂系统采用偏硬的调教，前一排座包坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，在过凹凸不平的道路时，车身摇晃很大。空调风比较干燥，长吹会有些不适，以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。而且，雷凌并未搭配太多舒适配置，舒适体验的确比较一般。雷凌在操控上绝非等闲之辈，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。整体车体较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。总体上看，雷凌的操控体验能够满足绝大多数驾车者的驾驶习惯。
综上，雷凌之所以可以当下的“宠儿”，并非只是操控比较突出，油耗、外观、动力方面也有着优越表现，很多方面都符合了车友心理预期。比起对手同车型，性价比颇为卓绝。那么对于丰田雷凌这款车好吗？它有哪些优点？各位认为怎么样？
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