宝马X6与X6M的显著差异
在动力系统方面，宝马X6M的卓越性能由S63B44-4.4L双涡轮增压V8发动机驱动，这款高性能引擎最大输出功率可达575马力，峰值扭矩更是高达750牛米。搭配8速Steptronic手自一体变速箱，使得X6M的官方加速时间仅为4.2秒，显示出其不凡的实力。相比之下，普通宝马X6搭载的N20B20A-2.0T发动机，最大功率只有245马力，峰值扭矩为350牛米，加速时间则延长至7.4秒，性能差距明显。
在全时四驱系统上，X6M的xDrive系统具有显著优势。在常规模式下，其前后扭矩分配比例为20:80，更倾向于后轮驱动，为驾驶者提供了更为直接的驾驶体验。而普通版X6的xDrive系统虽然也是全时四驱，但常规模式下前后扭矩分配比例为40:60，更接近前后平衡，但X6M的性能偏向性更为强烈。
轮胎制动系统方面，X6M的表现同样引人注目。它的前后轮胎规格分别为285/35-R21和325/30-R21，使用的是米其林Pilot-Super-Sport高性能轮胎，配备前6后4活塞卡钳和打孔通风制动盘，保证了卓越的制动性能。而普通X6的轮胎规格为275/40-R20和315/35-R20，相比X6M，性能上略有逊色。
总结来说，宝马X6M在动力、四驱系统以及制动性能上对普通宝马X6有着显著的提升，为驾驶者提供了更为卓越的驾驶体验，无论是速度、操控还是制动响应，都是X6M的显著优势所在。