为什么跑高速新汉兰达不如老汉兰达

如题所述

这是要看实际驾驶感受的。
第三代汉兰达目前停产了两驱版和四驱骑士版,只剩下四驱三款车型精英版25 .88万,豪华版29.98万,尊贵版30.68万,精英版成了目前能买到的最便宜的汉兰达,不在乎配置动手能力强的预算有限的可以直接入手老款精英版。老款的保值率,可靠性都接受了市场多年的考验,也经历过数次改款,18年换脸, 20年召回燃油泵,入手老款汉兰达是比较稳妥的选择。如果买汉兰达不想长期持有的,一定要买老款。汽油版的保值率-定高于混动版,不信去问二手车贩。还有老款的喷油嘴问题,按照说明书保养,经常堵车路况差建议8个月保养(说明书建议6个月跑的少的可以8个月),每次保养满油情况下加148的那款喷油嘴清洗剂(108那款的效果不好),不要加劣质私油,定期跑跑高速(100公里+),可以有效避免这种情况。
新款的购买建议等过了这个冬天再说,新款的内饰就是老款的精装修版本,壳子大了一圈,内部空间反而缩水了,燃油经济性上去了,价格也水涨船高,底盘质感更好了,开起来不像老款一样像开船,科技型配置提高了,如今的汉兰达成了精装版荣放PLUS,发动机,前电机和电池组增强了下,后驱电机还是荣放同款,高速的嘶吼比汽油版要难听很多,100以后得再加速能力也不如老款,城区的驾驶更得心应手,混动完全为市区而生。
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