刹车松开后刹车片摩擦刹车盘
刹车盘在刹车时，在汽车刹车踏板踏下之前，刹车踏板会自动踩到底，当汽车制动时，刹车系统会将刹车条紧紧地卡在刹车盘上，防止刹车盘和刹车鼓之间产生间隙。当汽车刹车踏板踩下之后，制动系统会将刹车片卡住。此时刹车片和制动盘会产生摩擦磨损，这就是俗称的“刹车真空助力器”。当车辆踩油门踏板，此时刹车踏板还是很好踩的，但当松开制动踏板后就会发出“吱吱”的声音。
1、如果是制动器出现问题，可通过在车辆刹车踏板上贴附一些东西来减轻摩擦，比如纸巾或者毛毡之类，然后用一根粗一些的橡皮筋将踏板压到底，这样可以缓解刹车片与刹车盘间的摩擦。
也可以直接去4S店进行检查，毕竟现在4S店的维修价格还是比较高的。如果问题严重还可以去做全面的检查。需要注意的是如果检查发现刹车片过薄或者过厚会导致制动力下降。
2、如果是刹车片与制动盘之间产生摩擦声，就应该更换刹车片或更换摩擦系数较高的刹车盘了。
由于制动盘和刹车片之间产生的间隙会随着摩擦的进行而逐渐变大，从而导致刹车盘和刹车片之间的摩擦声变得更加严重，这种情况在正常行驶过程中是很难察觉出来的。因此一般车主在更换刹车盘时应该更换的较大的刹车盘，但需要车主配合专业人员进行。刹车片更换不需要太大规模，通常以每6万公里更换一片为标准。刹车片更换一般要选择摩擦系数高的刹车片或刹车盘以及刹车片更换需要注意的事项，要在专业维修技师的指导下进行。
3、如果是制动系统出现问题，就要及时进行维修，如果出现上述问题只是简单地换一块新制动盘即可解决。
不过如果出现了刹车盘或者刹车片上面的刹车毛细管被磨损严重时可能会出现刹车不灵敏的情况。这时在踩刹车踏板时会感觉到刹车踏板和刹车盘之间有一些摩擦，很像是被摩擦掉了一些油脂。这种情况可能是刹车片表面被油污或者表面温度过高、刹车毛细管和刹车盘之间产生了间隙等原因造成的。